helllo大家好，这里是帅帅的改装频道！之前发过一个高尔夫8代GTI改装升级KW DDC避震器的案例。

今天又继续给大家带来一个8代GTI 改装升级Ohlins DFV避震器的升级案例！对于高尔夫GTI这种家喻户晓的性能小钢炮来说，各大改装品牌肯定都会愿意去给他开发各种各样的改装件！我在成都作为一个专精底盘的改装小店，每一次给车友改装升级避震都是一次学习的机会！在以前Ohlins还没有引进国内的时候，订货周期非常的久，这就导致更多的车友会选择相对来说性价比更高的KW避震器了，但是现在国内经销商对于很多的热门改装车型都会备有现货！

我相信很多车友都会有相同的疑问，就是KW和Ohlins究竟怎么选，他们有什么区别！，今天我们就来研究研究这个问题。首先目前的KWV3 和KW DDC和 KWLE超控上被没有太大的区别，更多的区别在于对于避震上面的设定和调节范围程度！我们都知道GTI原厂都有自带的电调的阻尼，所以升级KWDDC是可以无损连接原厂的阻尼控制，整体使用下来的感受会明显不原厂的更加 分裂！如果是不想要原厂的电调，想要更多的个性化需求调节那么选择KWV3或者Ohlins是更好的，赛道需求的话也还有更多的系列可以选择！

下面我们跟着图片先来安装好后来说说Ohlins 的驾驶感受！

改装避震器的注意事项：第一个就是选择专业的施工门店，具备安装避震所需要使用的工具！第二个就是非常重要的一个施工步骤“衬套复位”，这个步骤做与不做的体感是非常明显的，最后一个就是四轮定位了，这个是必须要有的，四轮定位并不是只是调整方向正不正，也还可以根据自己的驾驶习惯和使用需求进行调整，包括束角倾角！

不得不说是一分价钱一分货！虽然ohlins相对KW性价比略显不足，但是它的提升确实是非常对得起这个价格的，主要在于这两方面，第一：由于ohlins前面是直卷式的弹簧，它的弹簧磅数也比较高，所以呢这辆车的车身侧倾抑制的能力会比kw好很多。第二：因为ohlins独有的双流阀技术，在经过比较大的坑、大的起伏或者是大的减速带的时候，可以让车不被顶起来，它的舒适度这方面比kw要好，kw也有和ohlins相同的技术，但是这个确实是ohlins率先采用的，也有专利！
下面简单的总结下：kw：性价比更高，可玩性更高(2way或者多way的调节)
ohlins：超控更好，双流阀技术，更硬的弹簧，颠簸路况的舒适度

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