birande 2012-12-16 20:50:25 发表在 主楼

2013年后续报道：大家别再用我的这个方法了，其实，这个方法仅仅是好了几个月，最终的解决办法是大修，提高缸压，现在我大修以后就好多了。根本不用预热。
以下是原帖：
我的柴油优优长久以来毛病是中间温度难以打车。冷车容易些，怕的是中间温度不预热，至少5把以上，有时候需要打10多把，上次去服务站修了，仅仅好了两天，最近又出现难以打车的现象了。实在是令我发愁，我的启动机估计比别人要多打几千次！如果这个问题不解决，早晚会坏掉。
为了解决此问题，我去服务站买了59元一个的温度传感器，在家多次改装试验，发现是个热敏电阻，随着温度变化，其阻值在500欧姆到3000欧姆之间变化。我把它另外装在机器上，试验的结果是热...

birande 2015/09/05 14:44:47 发表在 69楼

鏌翠紭922 2012-12-16 21:35:50 发表在 板凳

如此苦于专研的好青年，版主还不射个精给他吗？

birande 2012/12/16 20:50:25 发表在 主楼

2013年后续报道：大家别再用我的这个方法了，其实，这个方法仅仅是好了几个月，最终的解决办法是大修，提高缸压，现在我大修以后就好多了。根本不用预热。 以下是原帖： 我的柴油优优长久以来毛病是中间温度难以打车。冷车容易些，怕的是中间温度不预热，至少5把以上，有时候需要打10多把，上次去服务站修了，仅仅好了两天，最近又出现难以打车的现象了。实在是令我发愁，我的启动机估计比别人要多打几千次！如果这个问题不解决，早晚会坏掉。 为了解决此问题，我去服务站买了59元一个的温度传感器，在家多次改装试验，发现是个热敏电阻，随着温度变化，其阻值在500欧姆到3000欧姆之间变化。我把它另外...