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#2022我的创作故事#深度体验公路之王宝马X5
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Hello 家人们大家好啊，这次给大家带来公路之王宝马x5，作为公路之王的宝马X5，采用了3.0T的发动机，与之匹配的是8档手自一体变速箱，3.0T的排量可以爆发出340匹马力。动力来看也是SUV里面的佼佼者。关于我的创作故事还是要从几年前说起，那会写完作业，在家里看闫闯老师，还有陈震老师的试驾视频，当时就对汽车有了兴趣，作为一个爱好之一，想把自己所了解到的汽车知识通过自己的理解来讲述给大家，因此开始了创作之路。
新一代的宝马x5和以往的外观不太一样，经过了很大的改款，大鼻孔的进气格栅看起来更加的霸气十足，嘴大吃四方！相比老款而言进步的还是很多，进口宝马x5车身要短于现款华晨所生产的。
更换防爆胎之后，驾驶感受会更好了，车内也会更加的安静，4.9m的车身，这样的块头其实并不大，并且x5给我的感觉就是很灵活，毕竟是公路之王。
尾部没有当下流行的贯穿式的尾灯，采用了宝马家族式的设计，个人还是比较喜欢尾部造型的，辨识度也相当高，双镀铬排气筒很协调，营造出了豪华感。
这批进口美国公司生产的X5质量还是很不错的，发动机的布局和宝马大多数车型都是一样的，有四根铝管固定住前后的零件。发动机看上去确实也不小发动机代号为B58B30C，这一带发动机相比老款的好一些，技术更好
车门算是很后的，用料也很顶级，车内的隔音做的很好，5.5s的百公里加速只要舍得给油，带来的驾驶感受超乎想象。
喜欢宝马的丁字形方向盘，握感很好，电子液晶显示屏科技感十足，关于车辆的信息都会显示在其中，并且没有什么故障率。
21寸轮毂加上整个车身，看起来非常协调，驾驶感受也会很好，这种轮胎对路况的要求还是很高的，得避免快速通过坑洼路段。
宝马的系统很好用，对比了很多同级别的豪华车，宝马的系统还是很不错的，再者就是做工了，车内的做工已经能够体现了豪华感，也无畏豪华SUV的称号。360°全景影像的清晰度也非常高。
尾箱的空间是很大的，也能够满足得了我们日常用车，并且过年开车回老家，东西也能够放得下，尾门是采用的电动开关，下面段也可以打开，方便尾门拿东西进去，这样的设计有个好处就是避免了与尾部的障碍物接触，使我们开门更加的方便。
棕色的内饰还是很不错的，放了个座垫其实并不科学，不建议大家这样放，因为这样放了座椅通风是用不了的，会牺牲很多实用的配置。
本次关于我的创作故事，公路之王宝马X5的分享就到这里啦，感谢家人们的观看，我会给大家持续更新更多有趣的车型，大家多多关注，有疑问评论区留言，谢谢大家！thanks
最后编辑于2022-12-07 16:05:56
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纠正一点，防爆胎只会让噪音更大驾驶感受更差
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流口水的车，舍不得买
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头一次听说换了防爆胎更安静
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