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致敬疫情大环境下被冷落的03+
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疫情的反复加上大北京对外地车牌的限制，搞的曾经最喜欢驾驶的03+被无情的冷落。还记得2019年二三月份在网上看到03+车型第一张渲染图的那令人惊艳的一抹蓝；还记得2019年6月份第一次看到实车时的激动与心动；还记得2019年8月参加上市发布会的兴奋与钟情；还记得2019年9月底作为第一批提车车主时的兴奋与激动；还记得2019年10月份第一次在汽车之家发提车贴，并且被编辑推荐上首页的感动。
从提车到上牌的一个月时间可以说是一天不摸车就难受，第一个月跑了将近4500公里，挂着临牌走遍了北京市区和大部分周边的景区。特别是反复打卡的红井路等知名跑山路线都留下很多回忆。但是好景不长，随着疫情的反复和北京对外地牌的限制越来越严格，挂着津牌的03+只能大部分时间自己默默地待在地库吃灰
时至今日总里程还不到1.7万公里，作为即将满三岁的它这点里程数着实有点过分了
从提车到上牌的一个月时间可以说是一天不摸车就难受，第一个月跑了将近4500公里，挂着临牌走遍了北京市区和大部分周边的景区。特别是反复打卡的红井路等知名跑山路线都留下很多回忆。但是好景不长，随着疫情的反复和北京对外地牌的限制越来越严格，挂着津牌的03+只能大部分时间自己默默地待在地库吃灰
时至今日总里程还不到1.7万公里，作为即将满三岁的它这点里程数着实有点过分了
第一次在网上看到的那令人惊艳的一抹蓝
第一次看到的实车
第一次看到实车的它
参加上市发布会时看到的03+
这时候已经深深的被他的炫燃金种草了
至今脑海中还是提车当天满满的回忆
提车第二天贴完车衣的美照也是此车最美的时刻
刚贴完车衣的靓照
提车贴被推荐上首页，并且还是首发阵营
到家后的大合影，这地库也成了它待时间最久的地方
提车后的一个月是它出镜最多的时候
到处试车，家附近那一段烂尾的道路是每周打卡两三次的地方
红井路上行走的车队
山路上的一抹黄
参加车友会活动时的合影，也是目前哥仨唯一一次同框，之后最多就能两个同框
摘柿子大合影
马来西亚冠军之夜的03+
赛道上的一抹蓝
环游太湖的03+
第一批吃螃蟹的车机升级
从此告别了好用的高德，最后悔的一件事
长期伴随的高油耗
怀念刚提车那会儿的油耗，真心不错
这算是常规油耗，已经高于我的H9
去年发现液压杆漏油，上报厂家，有一个吃螃蟹的玩意儿
很久不开，突然发现吓了一跳
从此以后就成了有家的人，欢迎北京的03+车主加入我们
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当年我也想买这车，因为颜色
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顶起来
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这车配件价格跟沃尔沃差不多啊，这几天我有在看沃尔沃s60 b5
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出不出
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卖了吧。买个极氪001，去那边当版主
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群主复活发帖啦
，这几天我有在看沃尔沃s60 b5
游客
