成为飞凡F7的新车主，已经快三个月了，总体上可以说F7满足了我对这个价位电车的期待，能够满足我的日常生活用车场景，今天我也来分享一下我最直观的生活用车体验。

1. 续航表现

关于大多数消费者关注的续航，作为一名佛系驾驶者，我的驾驶习惯比较温和，很少有急加速和刹车，日常通勤中实际的续航表现也与给出的数据基本吻合；

当然在冬天开启空调制热和座椅加热的时候，也能直观的感觉到电量消耗的增加，不过这也和个人的用车习惯相关，比如空调的温度和和座椅加热的档位选择，个人而言，在满足我对于舒适度要求的同时，耗电量的增加并没有给我带来额外的续航焦虑；

其次，考虑到风阻，在高速行驶中续航里程也会有一些折扣，这也是所有纯电车型共同的问题，续航折扣也在合理的范围之内；

2.远途出行：

除了日常通勤，周末出行也是我的主要用车场景，这也是我对F7比较满意的地方。首先，车内空间足够满足多人结伴出行的需求，前后排乘客没有空间不足的感受，后备箱空间也很大，可以放置很多物品；主副驾的座椅按摩功能，能很好的缓解旅途中的疲惫；ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动等功能也为我提供了更加方便和安全的驾驶体验。

3.城市出行：

在日常的通勤中，F7一直在宣传的巴赫座舱也为枯燥疲惫的通勤增添了一分舒适，座椅的填充很足，加上腿托和腰托，极大地缓解了开车后腰背酸痛的症状；此外，飞凡F7的智能互联系统，能够轻松实现手机与车辆的无缝对接，通过语音控制功能，可以实现导航、音乐、空调等功能的操控，也很大地缓解了通勤过程中的疲惫感。

以上就是我提车以来的生活用车体验，可以说F7满足了我对它的需求，当然也期待后续会有更多的软件功能，带给我们这些车主额外的惊喜。