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现有两辆家用车，虽然里程数都不高，但都挡不住岁月的蹉跎，越野车12年，轿车8年，所以一直有换车打算。
家里面有两个小朋友，所以一直考虑7座商务车和大5、7座SUV，因为比较喜欢宝马的超控，并且一直有一个宝马3.0机头的梦想，所以一直关注国产X5，甚至差点下单盲订，因为配置和价格不明确，所以就一直等着上市。上市之后4款车型对比下来，决定X5L高配。当天到4S店选装下订单的时候，在选择轮毂尺寸的时候为了找参照物，销售带我去看了X7，顺带说了一句：X7现在优惠大哦，X5L选配下来和他的裸车价差不多了。当时我就比较惊讶。然后详细了解了X7优惠多少点，现车，甚是心动，然后立马转单，和销售再次切磋了价格，他说要去申请，明天通知我。第二天过去聊到自己接受的价格，10点+，果断下定。
其实我一直比较喜欢X7，大7座SUV，也适合我们这种2胎家庭。只是以前价格一直比较坚挺，而且还要加价，超出预算，不敢下手，现在这个时间节点合适，听说今年3月份的时候，X7都还要加价。现在提车加优惠的点，前后节约15W左右，我感觉是捡到了实惠。
有些人可能会问我为什么不等等新款，一是价格的问题，二是不可能有永远的新款，我5系开了8年了，难道5系出一次新款，我就更新一次吗？相信很多人也不会吧，所以买到自己心头好最重要。

优惠10点＋，个人感觉价格已经很合适了。

BBA只考虑宝马，5系开了那么多年了，常规保养除外，没出现过大问题。车是自己开的，宝马的驾驶感受是奔驰、奥迪比不上的。

1、别看X7体型大，开起来比我那老5系轻松多了。但是驾驶乐趣还是没轿车好，毕竟X7太高大了。
2、大7座，自驾、露营很方便。
3、短途自驾一次，带地升，扭矩大，爬坡很轻松。但别上头，X7不适合重度越野。
4、体型太大，城里面街道停车不方便。
5、3.0加X7的吨位，这油耗着实有点高。

车子开了1000多公里，油耗确实有点高，不知道后面会不会降下来。
不过还好，可以随时提醒自己要：加油、加油、加油

现在的用车不仅仅是自己使用，二胎家庭场景使用的频率会更高，所以我用车、选车都是家庭放第一位。
预祝论坛的车友们，根据自己的实际用车情况，早日提上心仪爱车。