蔚来ET9，蔚来旗下价格最高车型了，还有限定版又加了几个W，贫穷限制了我的购买力否则真想来一辆啊

蔚来ET9，旗舰轿车的新车型，78.8万起的售价和66万起的电池租赁方案价格，正式进入竞争激烈的行政轿车市场，其实我觉得这个价格还挺厚道的。 面对奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等传统豪华品牌，ET9凭借自己特色的设计和技术配置，竞争力狠强。

首先，ET9的车身尺寸为5325x2016x1620mm，轴距3250mm，这尺寸在同级别车型中优势明显，内部空间很宽敞。
其次，ET9搭载了多项全球首发技术和同级领先技术，包括三激光雷达、5nm智驾芯片等，前几天曝出来的这些个黑科技就是在打前阵啊，这些技术的应用让这款车子在智能化和自动驾驶方面都算是走在行业前列。
还有就是，ET9的内饰设计和配置也体现了非常高的豪华感和科技感，比如35个扬声器的音响系统、后排独立座椅支持最大45度躺倒角度等，这些配置稳稳提升乘坐的舒适性和尊贵感。

但是，我认为市场对于ET9的接受程度和销量表现仍然是一个未知数。有钱人多，但是有钱人会不会为它买单不好说。
因为要我说，ET9在技术和配置上有优势，但行政轿车市场也是一片红海啊，并且消费者对于品牌的忠诚度和认可度是个影响销量的重要因素。 蔚来作为新势力品牌，在品牌影响力和市场认可度上与BBA 这些传统豪华品牌相比，还是有差距的，买得起这个价位汽车的年轻人恐怕还是少数，但是年龄稍长的消费者保守型热衷BBA的感觉更多。

所以总的来讲，ET9具备硬核的产品力，定价也比之前预计的80万起售低了一万多，诚意很足了，有潜力在行政轿车市场拼杀一番。但能不能真正站稳脚跟，还得再看看来。
不过这个ET9，对于蔚来企业来讲，不仅仅是单一车型的销量，更是承载了品牌的向上突围的重担，希望能有好的销量吧，企业也走得更稳更远。