我的马车今年第六个年头了，11月30号前要安排线下年检。前几天就趁着有时间早早开着车去机动车检测中心。流程比较简单，去大厅交费，交上行驶证和身份证就把车开去排队。提前把三角架拿出来，差不多到我的时候，检测所的师傅就会接手了，然后就是去大厅等叫名拍照上传资料完成这些手续。

主要想说的都不是这些。手续搞掂后，我上车准备开走，启动后车报了错：制动系统、传动系统和驻车器受限。此刻整个人都是懵的。熄火再启动，手刹还是不行。然后车机自动跳出了警报联系售后。

电话接通后说明原因，售后说先开一小段再看情况。我不放心又微信联系了4S的售后。那边回复说明了原因，是检测方法导致系统识别错误，让我先开一小段。我觉得他们解释挺合理的，检测只开动了前轮，后轮没有转动，导致车机认为后轮制动故障。

但是问题来了，这时的方向盘巨难打，费了九牛二虎之力才转得动。车开动大路上，走了大概几百米吧，那些警报就消失了。我这才松口气：怎么给我整这一出！

大屏上的故障警报此刻消失了，但是仪表盘上还亮着发动机黄灯。我猜过几小时就会消失，可能是车机问题。但当天下班回家路上这黄灯都还在。打电话给熟悉的师傅问了一下，说得到店里读一下机车才能确定故障。怎知第二天早上准备开车去汽修店的时候，发现这小黄灯消失了。我真是长长地舒了口气。

不知道其它车主有没经历过年检后这一系列的小问题，真是可能会被吓到。

如果你的车年检时遇到类似的情况，不要慌，是正常的。

错误！错误！错误！

错误！

当天晚上发动机的黄灯还亮着。这时我给熟悉的汽修师傅打了电话，他说得去店里读取故障码。

第二天早上，准备开车去维修店读故障码，一启动就发现黄灯消失了。

4S售后问了他们师傅给我的回复。