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    2024年最后一个月，也就是月中的时候，还是迎来了本年度第三次“战后重生” 
    网络上流传的，“三大妈”也就是今天我要说的主角：卡罗拉，作为日系的杰出代表，今天碰到的对手是，网上没赢过，实战没输过的雪铁龙凡尔赛，作为雪铁龙的台柱子，虽然在销量上与可能只有卡罗拉的6分之一，但是在安全环保这方面，凡尔赛可是要甩卡罗拉几条街，
      时间回到12月15日，凡尔赛与卡罗拉角逐，“谁是最硬的车”，说到这里，我又要做一名资深级法吹了，
     当时凡尔赛的车速大约在70km每小时，紧急刹车，刹车距离也就十几米左右，反观卡罗拉，被凡尔赛超车大约近20多米的距离，居然没有刹停，一台车，最重要的是什么？
     难道，单单就是省油吗？省油是后话，首先，一个车企不把车主的安全放在第一位，我相信，任何一个车企都走不长，这是作为车企的底线，也是身为一个车企，该有的道德。
     我们再来说说，用料方面，凡尔赛，本次事故真的，单单就是几层塑料板，承受住了所有，可能要有网友说了，卡罗拉是车头，你们知道吗，这是百分之25的偏置碰撞，压根就没有怼上凡尔赛的后保险杠，试想一下，如果是百分百的碰撞，可能卡罗拉，车头就没了，我不是危言耸听。
     再来说说用料环保，相信开过法系车的朋友，都知道，法系车无异味吧，反观国产，及一众合资车，就问谁敢与法系车，比环保？
     战后重生的凡尔赛，依然身手不凡，“你”还是曾经那个少年。
Ps：春运将至，安全行车