今天闲着没事 想着给虎8Pro洗个澡 在洗的过程中发现左后轮胎上扎了颗螺丝钉 拨动螺丝钉有明显漏气的声音 随即转身上车查看胎压监测 发现胎压只剩2.0bar了 不敢耽搁太久赶紧拿出随车充气泵 将胎压补到2.4bar 担心胎压过低会对轮穀有影响找离家最近修补轮胎的地方
到店后小哥 先是确认螺丝扎入的深度 给我推荐合适的补胎方式后卸下轮胎 开始准备补胎过程
小哥先是用机器辅助将轮胎无损的与轮毂分离
轮穀卸下后 将钉子拔掉开始打磨内壁的过程中发现一个让我意外的情况 虎8Pro的轮胎内壁居然有隔音棉用来降低胎噪 这一点非常不错 打磨完内壁后 小哥用蘑菇钉进行修补
这是修补后 在轮胎边缘刷一层胶水 以防发生漏气 将轮胎重新放在轮毅上 利用机器完成安装工作。
安装好后小哥将轮胎打到合适的胎压准备做动平衡和漏气测试
小哥在做最后的动平衡测试这关系到后续车辆行驶的稳定性
做完所有的项目后小哥重新将轮胎安装好
后我的虎8Pro又满血复活了
最后总结:
车子在日常的使用过程中要定期的检查轮胎胎压和磨损情况避免胎压过低或者过高发生爆胎的可能性从而威胁到我们的行车安全!