2020年7月上牌，到昨天2025年4月18日，近五年时间，里程到了79487公里。

前减震渗油在7.7万公里左右就有轻微油迹，也没太当回事，四月初跑了一趟千岛湖回来，渗油明显了，必须更换油封了。

其实，水鸟的前减震油封，有国产全新的一两百块钱的，价格实惠，至于耐用程度应该不及宝马原厂的，目前原厂油封在500-600左右一套，包含两个油封，两个垫片，两个尘封及两个卡簧等总共八个配件，我是买的原厂油封一套。

更换油封还需要减震油，规格是10W，容量是每个管桶添加485毫升，市场上这个规格减震油多的是，只要不买到假货就行，我用的是安索10w减震油，这个油一桶容量946毫升，一桶不够，两桶又浪费厉害，但是没办法，只能买两桶，120左右一桶。这样把多余的油可以用来涮一下减震桶的内壁，也算是废物利用。

配件齐全就找维修师傅了，我好朋友小沙同学，动手能力强，说可以帮助我进行更换油封，并给我推荐一个网上的视频更换流程，感觉难度尽管不是很大，但是很费工时及力气，小沙同学毕竟年轻，别累着腰骨，哈哈～。

思量几许，还是在周边找一个做事扎实的维修人员就行了，我此前保养也经常找小董师傅，他在本田店做过多年技师，做事沉稳，干这个应该没问题，我把小沙发给我的更换油封视频发给他看看，他回复我说，尽管没有维修过摩托车的经验但是这个难度不大，应该可以完成。

昨天下午约好三点到，接着开始进入更换模式。根据网上的更换视频就是，整个很顺畅，从拆轮胎，拆刹车卡钳，拆减震管，拆油封，更换新油封，添加减震油，差不多一个半小时完成。

这样总共费用
480（油封套件）
240（减震油两桶）
300（工时费）
合计1020元。