我的凯越是08款1.6LE手动档款，09年9月登记上牌，至今已经8岁半了。这位老朋友陪我走过了八年多的风雨历程，在此和大家交流一下心得。
       一、质量稳定性。我不清楚后面改款的情况，起码08款的质量是比较稳定的，当然跟之前的老凯越相比，在一些用料上面比如发动机护罩等方面是简配了，但主要结构件是有保障的，8年多来从没有因车辆故障把我丢在路上。有过2次小的擦碰，一次是左前保险杠一次右前保险杠，两次都是对方车辆保险杠变形，我的车子保险杠只有小的擦伤，本来不用换的但我有强迫症，第二次还是换了保险杠，这里建议大家尽量不要换保险杠，原厂的质量非常好！这从一个方面反映了凯越的用料是厚道的。
      二、维修保养。凯越的发动机来源于澳大利亚霍顿（整车设计源于韩国，经通用小改），大概是二三十年前的水平。一方面发动机技术较老、油耗较大（当然毕竟是小排量车，也大不到哪，特别是08年改款后发动机作了优化，油耗较老款下降10%以上，与主流车型差别已不明显），另一方面也决定了平时的保养要求不高，很简单，有小问题，但总体稳定耐用。按手册要求使用5W30机油，5000公里一次（全合成可以8000-10000公里保养一次，路得少的最好用全合成机油且换油时间间隔不超过一年），另外10000公里换汽滤、空滤（这个可以酌情适当延长，汽修厂的师傅曾建议我每次保养用压缩空气吹一下空滤可以20000公里换一次，汽滤也可以15000-30000换一次具体看汽油清洁度），2年或40000公里换防冻液（原车装的是长效防冻液完全可以用到5年），8万公里换的前刹片，11万公里换的后刹片（刹车片因人而异主要看磨损），机油用过灰壳、进口嘉实多8倍抗磨5W30、国产美孚0W40、淘宝长城旗舰店最高等级全合成5W30，一圈下来觉得还是进口嘉实多8倍抗磨5W30最好，现在油耗还是7-8L/100公里，去做保养（脱保后没去4S店自购机油找汽修厂换的）汽修厂的师傅说发动机像新的。5.5万公里、9.5万公里换了正时皮带（换早了，完全可以6万公里换，大概换2次皮带换1次水泵即可），10万公里换了前轮半轴油封（有渗油），11万公里换了4轮减振、4轮轴承（减振换的德尔福，轴承换的原厂，这个完全是在没有问题情况下主动换的）。大概就这些吧。另外有个通病，每1-2年要换一次气门室垫，第一次在4S店换的，第2次在汽修厂换的，后面2次是自己动手换的（可以看我的帖子），感觉不换也没多大问题。12万公里时换了油泵，其实4万公里时厂家当时免费召回，我没有看新闻错过了，8年多时终于坏了，自费换的。
        三、关于驾乘感受。十万块的车子要求不能太高，我是很满意的，高速120以内是很稳的，再往上有点飘，最高跑过130多，再往上就心疼车子不敢踩油门了。原厂减振有点软，换了德尔福后有明显改观，当然这个因人而异有的就喜欢软的。离合器行程、力度都很舒服，我开过单位雪铁龙、日产等牌子的手动档车子，档次都比凯越高，但离合器我感觉凯越调校更高一筹。行驶噪音比上不足、比下有余，对得起这个价钱。操作上有一点小问题，有时候挂倒档有点难，这时有两种方法，一是重新挂，不要用力，轻轻往挡位推，有时是方向没对好挂不进，不在乎用多大的力，二是前进一点点（车子动了即可），再挂会很好挂入。其他的问题没有发现，这一块也是很满意的。
       四、DIY。平时有些小问题都是自己动手，比较有成就感的是自己动手换气门室垫和前车门喇叭。换气门室垫可以详见我的作业。原车的音响不贵（大概30多元一支）但效果还行（当然我对车载音响要求不高主要就是听个响没有明显杂音），11万公里时一支喇叭有杂音，我自己动手拆下一看是脱胶了花了1元钱买502粘上搞好（具体操作可以见我的作业）。
      五、结语。凯越陪伴我5年的时候，老婆上班要用车，当时直接去别克4S店提了一辆君越，其他的车子都没考虑，主要是因为对凯越的使用还是非常满意的。最近这两年，有些小毛病，比如气门室漏油，油泵坏了导致点不着火，我每天又要开一段高速，老婆很担心，要我换车，心里一直舍不得，它就像一位老朋友陪伴着我。最近一直在做老婆的工作，打算继续开下去！
       下面是图片：前半部分是车子现况，后半部分是我自己动手换两个车门的喇叭（实际上拆下后发现只是脱胶，用502粘好没有更换新喇叭）和自己动手更换气门室垫的图片，与大家共勉！