写些什么吗？那就写点什么吧，时间总归是让我们浪费的。不是浪费到这，就是浪费到那。人们总说不要浪费时间，也对也不对。一个慵懒的午后，兀自坐在老院的门槛上，阳光穿过旧窗棂，斑斑点点地照在被岁月剥蚀的墙角上，看着天外云卷云舒。一下午的时光就这么悠闲地晃荡过去。时间不存在浪费，只在于让自己愉悦就好。我勒个去，跑题都跑到姥姥家的老院子了，言归正传，说说我和小白（408x）这点事儿吧
一 个人情况介绍
我买的是顶配，不是我多有钱，因为只有顶配才能选装劲浪。群里一位大神一针见血:不是因为顶配选装的劲浪，而是因为劲浪才选的顶配。本人是名煤矿工人，对，你没看错，就是煤矿工人。那个你能想象中的煤矿工人啥样，我就是啥样。一身黑衣服，只能看见两个眼白和一排牙齿。那些都是我一线的矿工兄弟。科比已经是NBA最勤奋的那类人，他曾经说:你见过凌晨四点的洛杉矶么？我想说我们经常见矿山的凌晨，无论几点，我们都司空见惯。那按照这个标准，科比好像没有我们勤奋。开个玩笑哈，其实我们每个人都在平凡的日子里拼命努力，在努力这件事上，谁也没资格评论别人。
二 买车原因及过程
原先家里有一辆cross polo，我叫他小橙。他带我走过很多地方，因为他的存在，我的眼界和丈量世界的脚步都变得开阔和轻远。最重要的是他帮我追到了孩子她妈。一共跑了12万公里，有8万公里跟媳妇有关。所以女儿小名就叫橙橙，来纪念小橙的功劳。后来因为媳妇上班需要开车，再加上父母年纪大了，想着再添一辆车更加方便一点。手里也正好有点小积蓄，父亲大人又添了点，也不算“以父之名，全力倚父”吧。买车过程就简单多了，女儿听妈妈的，媳妇听我的，我听我自己的。因为我从高中就开始看《汽车之友》，对咱老百姓开的车还算比较了解。法系向来以环保和操控著称。因为有小孩，还有就是Wrc雪铁龙那丝滑的过弯动作，正好朋友买了508，就去开了开。那底盘质感和小巧的方向盘让我爱不释手。不喜欢三厢车，又有一个旅行梦，凡尔赛的话悬架太软，家人容易晕车，只剩一个选择了:408x。“三旬老汉”的第一台猎装车。于是我开始在抖音看直播，查优惠，心里有了底。我这人喜欢直来直去，跟所有的销售说的第一句都是，买法系的都是带着答案来的，不要套路，直接最低多少能干。好在大多法系销售也都真诚，直接跟我明说。我问有试驾车么？啥？试驾车？明跟你说，我们连展车都不打算进，兄弟你要买我就给你定，优惠给到你最低。好吧，销售真诚，我就掏钱，全款优惠3万，选装劲浪。

三 用车初体验
下定一个月以后，销售给我信息，车到了。我和媳妇订票，一起去洛阳提车。店面不大，但是除了408x，还有的车型都有。很是无奈，法系落寞了，标雪都合并了，店面大都不太大，就在那里，不卑不亢。但是标雪人依然充满着热忱:四川神龙汽车员工杨拐拐，武汉四季车库，泉州二哥标顺以及我的销售和主播小姐姐，还有我们这群法系车主。他们都用自己的热情和态度告诉我，他们相信，法系一定还能重现当年年销70万辆的荣光。70万或许对于网红车根本不值一提，但对于标雪，他有着不一样的意义。擦，跑题又跑到我大姨家了。快回来看我的车：车已经洗的干干净净，外观犀利，不落俗套，法系的设计果然在线。打开车门惊艳了我，这内饰，同价位能打的没几个了吧？小巧方向盘，上下双屏，简洁又不失科技感。当天办完手续，开车回家。

四 日常驾驶感受
目前跑了600公里了，操控没的说，指哪打哪。1.6t加8at的动力对我来说足够用。这个8at比福特的8at顺滑（我妹的福克斯也是8at，我带她买的）。底盘偏硬，不是那种硬邦邦的硬，是有质感的硬，这就是法系独有的底盘技术吧：可变截面扭力梁。但是还是打不过508。门也挺厚重的，关上门，加上米其林轮胎，车里很安静。我家人都不高，空间足以让家人舒舒服服的坐在后排。最炫的还是他的3D裸眼仪表了，这可是让我那位508车主朋友羡慕不已。

五 遇到的问题及建议
说了那么多好处，也来说说自认为需要改进的地方吧。第一点就是没有备胎，虽说备胎一般用不着，但是爆胎的话，有备胎和没备胎那不一样。其实备胎也没多少钱，法系在一些小细节做好的话，我想买法系的会更多第二点就是车机竟然没有hicar，那个百度carlife不好用，希望厂家能改进一下。在开车的时候遇到一次黑屏，先是导航和音乐黑屏，然后仪表也黑了，当时我就懵了，好在过了10秒自己又好了，啥故障灯也没亮。后来问了问群里大神和销售，他们说正常，车机死机重启，法系车机，你懂的…

好了，这就是我和小白故事的开始，以后的故事，留给日子慢慢解读，日子还长，慢慢来…