前言：
早些年刚出的时候就比较喜欢这款车  因为当时的定价与车宽感觉它只是cx-5l 所以一直安耐着自己的内心开自己的-5   
可是直到后来我才发现其实我是舍不得抛弃我的小5子。我的那台5陪伴了不起我走了9年零8个月行驶了23万公里，陪我有了工作，找了媳妇，有了孩子！见证了我的成长和时代的变迁。  小5超低的油耗 超好的品质让我对马自达好感加倍。    
       自从有了宝宝 每次出门大包小包小5的空间有些力不从心，加上它年纪大了各方面老化，四个车门限位器全坏 媳妇抱孩子下车很费劲，周边没有4s小店拆装门板更换我也不放心，于是有了换个大车的想法。 
选车： 
塞纳，cx-8，这2款比较简单但是我们这东冬天雪比较大当年买-5的时候年纪小没那多少钱，没买四驱也是很遗憾的事，在想想这个年纪了在随着性子买一款喜欢的吧也不用想他保值问题了，所以毅然决然选了-8。全家人是反对的毕竟对他们来说是停产的过时产品。
找车： 
因为6月媳妇生宝子错过了最后一批车。最近问全国4s没有车，没办法选择看二手  某帝，某鱼，都找了锁定了几款，最后也因为距离啊，过户啊选了大连二手车商周姐的这辆-8，公里数2.7万膜都没撕，10月6号下午6点的飞机下午3点突然决定买票加格达奇飞大连！第二天去车行 车身有5~6处不大的划痕跟补漆笔补过的小伤可以忽略不计，自己看了看也选择相信周姐交钱提车，因为临牌的问题耽误一天第二天出临牌大连开车返大兴安岭加格达奇（宝宝在这里住院）跟他们汇合距我们家北极村还有550公里！全程1500公里。穿越三省  辽宁，吉林，黑龙江！ 全程过路费627 油费大约1050元。    

上牌比较不愉快，问题一  验车说规定必须割掉我的住副驾驶后视镜的玻璃膜一个角  ，二选号号码真是一个比一个不好。但值得夸奖的就是效率真是超级高，大厅服务人员态度也挺好。啰里啰嗦就说这些，以后到家在继续分享用车感受。