行程安排
【出发时间】2014-8
【旅行周期】4-7天
【人均费用】3000-4999
大学毕业生一枚, 向往去香港很久了,趁着这次的机会,趁着工作前的最后一段闲暇时间,最后的挥霍一把,遂决定和同(nv)学(you)一起去香港玩一次,抓住最后一个暑假的尾巴!
去之前的准备工作,诸如游玩的路线和公园门票、酒店之类的都是自己订的,基本都在万能的淘宝,就不想理描述了,想要详细了解的可以在帖子中留言。这里提供个不想跟团旅游的筒子小窍门,就是多看各大正规网站的游记,我觉得汽车之家的官方游记就很好,一来获得的信息质量有保障,二来图文看起来比纯文字的帖子看起来有趣多了;当然,不限于汽车之家,只要正规网站都行,免得说我打广告。。。。
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25号,到的第二天,目标:太平山
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杜莎蜡像馆里的艺术品,就不一一解释了,有些做的不是很想,有些倒是做得很逼真
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26号目标:迪士尼乐园,没啥好介绍的,看看图吧
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27和28号连着说吧,27去了海港城,全港买奢侈品最多,最繁华的商店群,没有之一是几栋建筑连在一起的,真心想血拼的话估计多多钱没不够花。28则是去了海洋公园,以图为主
基本的形成大概就是这样,其中还有些逛街的,比如说花园街,女人街,以及好吃的东西,什么九记牛腩啦,云云,就不一一说了,有需要咨询的可以留言哈~
只想说两点:
一 香港的交通
没去过的都知道,香港虽然车多人多,但是却井井有序,交通拥堵的几率几乎于0,为毛?通过这几天的观察,我想我找到了大概的原因。。。1.双车道的道路几乎是单行,没有双行,而且红绿灯多,就算一段道路几十米,该设灯的一样设,能保障车辆有序的行进。2.最重要的一点是。。。。行人的素质,不怕被大家喷,你说吐口水之类的我不说,单指过马路,闯红灯的行人几乎没有,当然没有绝对,但是我看了下,闯红灯的人也是在看到几十米外没有来车,才走过去的,而且去过香港的人都应该知道,一旦绿灯亮,每辆车几乎都是重油门,要是我们这些不按规矩,乱走乱窜的行人,电动车,敢这样?分分钟变肉饼。。。。所以最终的解决之道,除了合理的道路和红绿灯规划之外,还是要提高素质。。。不然再合理的规矩也是白搭。
二 香港的车
受日本影响,香港绝大多数的家庭用车都是日系MPV,另外现代的辉翼野蛮多,而除了MPV,最多的就要数奔驰S级。。。。没错。。。就是S级。。。而且绝大多数是上一代的W221的S,至于大家经常讨论的德系三强,绝对奔驰是王道,至于宝马,则是5系和X5居多,奥迪嘛,不能说没有,只是都是性能车,像TT啦,R8啦,Q7也有。至于凌志,我只能说能见度和奥迪有一拼,还比不过宝马,不知道是不是我去的地方不对,但是6天下来是这样的。但绝对的垫底。倒是很奇怪的是,大家所说的日系EVO,和STI倒没见几辆。。。能见到日系的超跑只有GTR。。。。
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