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点击:0 | 回复:14 青少年论坛 >  【租车去浪】电动车长途是否靠谱?我开着这台威马回了老家...
 
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发表于 2020-2-3 15:42:41

【租车去浪】电动车长途是否靠谱?我开着这台威马回了老家...

 

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Part 1:国际惯例的叨叨时间


   2020年,谁也没想到会开始的如此艰难...文章的开头首先向线的医护人员致敬!
   电动车兴起也是几年的事,而些新兴的造车品牌在国内政策的扶持下如雨后春笋般崛起,不过这些新兴品牌到底哪些是用心造车,哪些是PPT造车?这就需要消费者们用雪亮的眼睛来分辨
  此次帖子中出现的威马EX5是我参加某凸租车的个抽奖活动抽中的两周使用权,正巧最肺炎闹得厉害,回老家要是坐铁还是有被感染的风险,所以开车回去自然是个比较安全的选择,即使这是台可能会比较闹心的电动车...

  锦鲤身,抽到就是赚到

Part 2 :静态体验


  拿到车的时候正巧是个大晴天,我就先来跟大家聊聊这台车的静态表现

  说实话,EX5是那种看去就不贵的电动车型,外观的设计也是浓浓的国产车设计风格,相比于未来、理想ONE,EX5的设计有点太平庸,不过毕竟这台车的定位就是台代步车,要求不能太

侧面来看的话...这个车身比例也挺不协调的,有点儿过于臃肿,让人看就知道是国产车型...不过隐藏式的电动门把手还是挺新鲜的

像特斯拉样的隐藏式门把手,在解锁的时候会自动弹开

尾部造型相比于其他部分还算有设计感的,贯穿式的设计也紧跟潮流,只是饰条略显厚重,与整个后部的设计有些不搭调



  光灯都配备LED光源,这个配置倒是都符合主流水平

225 55 R18的轮毂是选装配置,比原厂的17寸还是好看不少

使用慢充的时候,这个Logo就会显示电量

打开这个logo就是快充口

慢充接口在车尾的部分,充满大概需要八个半小时,而且这个接口还支持反向输出的功能,可以给其他用电器提供电力

进到车里,还是有些许的惊喜感的,外嵌式的12.8英寸屏幕有立体感,而且可以进行旋转操作,方向盘的造型也挺有级感的,屏幕下方的触控区域也挺有科技感

仪表盘也采用12.3英寸的全液晶屏幕,这两个配置在国产车型里面都是基本操作

电磁炉样的操控面板还挺新鲜,不过没有力回馈,有时候都不知道自己按没有

旋钮型的换挡机构看着还挺有级感,但是手感还是差点意思

由于车辆还没有进行注册,网络功能也就没法用,所以这些天我都只能插着手机听歌...

前排座椅都是电动调节的,大屏幕下面有个镂空的位置用来放置些个人物品,还挺方便的

后排空间算是中规中矩,我坐进去试下大概还有拳的空间,乘坐角度也算还好,不过此次就我个人开车回老家,也就没有让人试乘后排

后排也有空调出风口的配置,不过下面这个黑色面板不知道是啥玩意,还以为是个触控面板

后备箱的空间绝对是满足返乡的需求,只不过东西装太还是容易影响续航

Part 3:续航及动态感受


 动力系统方面,EX5搭载的永磁同步电机最大马力218马力(160千瓦),峰值扭矩315牛米,电池容量达到52.56KWH,满电续航车内显示402KM

  EX5共就只有两个模式,个ECO,个Sport,ECO模式感觉于燃油车的加速感受,比较轻缓,而Sport模式就像是个极端,电动车扭矩瞬间就能爆发的特性在这个模式下体现的淋漓尽致,如果是我个人开的话,愿意使用Sport模式,毕竟随叫随到的动力还是爽的。不过有乘客的情况下就只能使用ECO模式,不然乘客吐车就尴尬...

实际续航这块,我大概测试下,从取车城市到我老家大约230公里,路共冲两次电,大约算速续航里程在250KM,而市区的续航里程大约在302公里,与显示的续航里程还是有比较大的差别,这点我得给差评,不过也可能是因为冬天对电池的活性有影响...

Part 4:总结




    总的来说,补贴后十万出头的价位能买到这么新潮的电动汽车还是性价比挺的,除外形和续航差点意思,威马EX5还是合格的代步买菜车,中短途的出行也能胜任,加帝都这种不限行的政策,也算是挺香的,不过对年轻人来说,我是愿意买台纯电动的Smart,停车方便,而且平时就自己个人开车,威马EX5对我来说还是有点偏大...
   那么这期的帖子到这里就结束,咱们下期见~~

 
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14
发表于 2020-2-3 15:51:52
99999

 
  • 这里有小昱

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发表于 2020-2-3 16:02:04
哦~怎么有种蒋老板修图风格
 
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发表于 2020-2-3 16:02:31
此主帖已经被干巴绵羊设为精华帖

帖子标题:【租车去浪】电动车否靠谱?我开这台威马回老家...

精华理由:精彩
 
发表于 2020-2-4 09:51:25

干巴绵羊 2020/02/03 16:02:04 发表在 板凳

哦~怎么有种蒋老板修图风格

我直接原图出
 
发表于 2020-2-9 10:55:51
230公里,冲两次电,这什么续航?
 
发表于 2020-2-9 19:35:50

2020/02/09 10:55:51 发表在 5楼

230公里,冲两次电,这什么续航?

我开还剩半电就会去充满
 
发表于 2020-2-10 06:30:24
前面说这么,后面看续航,,白看
 
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发表于 2020-2-12 21:58:45
这续航能力差距有点
 
发表于 2020-2-28 06:05:11
这个换挡设计真像沃尔沃

 
发表于 2020-2-28 06:13:57
这换挡沃尔沃啊


 
  • glacier21

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发表于 2020-3-2 10:52:14
欣赏佳作  
 
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发表于 2020-3-11 00:48:55
 
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发表于 2020-3-11 00:53:31
666
 
发表于 2020-3-11 17:40:06

电动车续航可以直接算出来,度电跑8公里

50度电,就400公里,

最后百分之15最要用,那续航就85折,就350公里。

冬天再打折,就280公里。

冬天开空调,再打折,就224公里。

      ————来自 滴滴司机。

 
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