我的传祺E8新能源冬季节能小妙招！
#E祺节能， 舒适新体验
大家好我是小宇今天来给大家分享一下我的我的传祺E8新能源冬季节能小妙招：手机APP预热：利用手机APP的“冬日预热”功能，提前打开座椅加热和车内暖风，节能又舒适。
大家好我是小宇今天来给大家分享一下我的我的传祺E8新能源冬季节能小妙招：手机APP预热：利用手机APP的“冬日预热”功能，提前打开座椅加热和车内暖风，节能又舒适。
合理利用加热功能：北方的冬天，方向盘加热和座椅加热简直是必备神器，合理使用它们能有效减少电耗。车库停车：尽量把车停在室内车库，避免室外低温对电池电量的影响。
智能驾驶模式：高速上使用“保电优先”模式，下高速后切换为“纯电优先”，省油省电。
能量回收：选择“强”动能回收模式，利用减速和刹车时的能量回收为电池补电。
规划路线：用导航规划好路线，避免频繁起步停车，选择红绿灯少的道路也能减少能耗。
节能驾驶：开启节能驾驶模式，平稳驾驶，避免急加速和急刹车，节能又安全。
节能驾驶：开启节能驾驶模式，平稳驾驶，避免急加速和急刹车，节能又安全。
空调使用：车内温度升高后，将空调温度调整至25或26度，并开启空调节能模式。
定期保养：按时保养车辆，确保各部件运转良好，提高燃油效率。
夜间充电：如果可能的话，选择夜间低温时充电，有助于提高电池充电
传祺E8新能源的冬季续航表现：
受低温影响：和其他电动车一样，传祺E8新能源的冬季续航也会受到低温影响，导致续航里程缩短。
具体表现：有车主表示，在北方冬天，传祺E8标称150公里的续航，实际能跑大约100公里。
技术加持：传祺E8配备了先进的电池温控系统，通过智能加热功能，能够在低温环境下保持电池的最佳工作温度，从而保证电池的性能和续航表现。
综上所述，传祺E8新能源的冬季续航表现虽然会受到低温影响，但通过技术加持，依然能保证相对稳健的续航表现。
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