每年的夏天都感觉特别热,各地纷纷迎来了夏威夷高温模式。在这炙热的季节里,我们的爱车也面临着诸多挑战,其中汽车的轮胎是不可忽视的一环。
高温下,轮胎爆胎事故比较容易发生,成为了我们驾车安全的重大隐患。所以在夏天对于汽车的养护变得尤为重要,定期的关注是非常明智的。
夏天定期的放气也成为了我们车友之间的一个热门话题,到底什么时候放合适,放多少合适?
1??胎压设置过高,炎炎夏日热胀冷缩,我个人会感觉比较硬,驾驶过程中会比较有颠簸感,;而过高的胎压,咱们在行驶过程中也会爆胎的风险,特别是在高速行驶的时候,路面温度高,胎压高。
这个时候我们就应该适当将车辆的轮胎降低0.1-0.3Bar的胎压。
2??胎压配置过低的话,扎胎的风险会增加,车辆的能耗也会上升,这些可能不算什么,最重要的是,胎压过低也有可能增加爆胎的风险,胎压过低易变形,那么轮胎的侧面也会受到更大的力,我们Q5e-tron的轮胎侧面比较脆弱,过多的施加力,爆胎的风险也会增加。
3??配置正确的胎压数据,在夏天是非常重要的操作,以Q5e-tron为举例,春秋天的时候前胎的胎压数据一般在2.6Bar,后台的胎压数据一般在这个2.8Bar,这个是我个人的习惯,和正常车辆的推荐值不一定一致,适合自己的就很好。
那么对于夏天来说,我们应该适当的降低一些轮胎的温度,降低0.1-0.3Bar的数据,具体情况具体调整,根据我们所在地区的温度来进行调整。
而对于冬天来说,我们也要定期关注一下胎压,也是因为热胀冷缩的原理,冬天寒冷的气温可能会让我们的胎压降低,这个时候就应该给轮胎补充一些气了。
4??配置车载好物
对于监控我们的轮胎胎压,一般有两个类型,一个是内侧的监控,比如说我们加装胎压显示,可以在车内实时看到我们的胎压数据,另一种则是配置一个有线或者无线的充气泵,可以随时监控我们的胎压,也可以随时给我们补气。非常的方便,便捷。
无论在任何季节,我们都应该爱护我们的汽车,爱护我们的轮胎。希望大家能够开的舒心,开的安心。