每年的夏天都感觉特别热，各地纷纷迎来了夏威夷高温模式。在这炙热的季节里，我们的爱车也面临着诸多挑战，其中汽车的轮胎是不可忽视的一环。

高温下，轮胎爆胎事故比较容易发生，成为了我们驾车安全的重大隐患。所以在夏天对于汽车的养护变得尤为重要，定期的关注是非常明智的。

夏天定期的放气也成为了我们车友之间的一个热门话题，到底什么时候放合适，放多少合适？

1??胎压设置过高，炎炎夏日热胀冷缩，我个人会感觉比较硬，驾驶过程中会比较有颠簸感，；而过高的胎压，咱们在行驶过程中也会爆胎的风险，特别是在高速行驶的时候，路面温度高，胎压高。
这个时候我们就应该适当将车辆的轮胎降低0.1-0.3Bar的胎压。

2??胎压配置过低的话，扎胎的风险会增加，车辆的能耗也会上升，这些可能不算什么，最重要的是，胎压过低也有可能增加爆胎的风险，胎压过低易变形，那么轮胎的侧面也会受到更大的力，我们Q5e-tron的轮胎侧面比较脆弱，过多的施加力，爆胎的风险也会增加。

3??配置正确的胎压数据，在夏天是非常重要的操作，以Q5e-tron为举例，春秋天的时候前胎的胎压数据一般在2.6Bar，后台的胎压数据一般在这个2.8Bar，这个是我个人的习惯，和正常车辆的推荐值不一定一致，适合自己的就很好。
那么对于夏天来说，我们应该适当的降低一些轮胎的温度，降低0.1-0.3Bar的数据，具体情况具体调整，根据我们所在地区的温度来进行调整。
而对于冬天来说，我们也要定期关注一下胎压，也是因为热胀冷缩的原理，冬天寒冷的气温可能会让我们的胎压降低，这个时候就应该给轮胎补充一些气了。

4??配置车载好物
对于监控我们的轮胎胎压，一般有两个类型，一个是内侧的监控，比如说我们加装胎压显示，可以在车内实时看到我们的胎压数据，另一种则是配置一个有线或者无线的充气泵，可以随时监控我们的胎压，也可以随时给我们补气。非常的方便，便捷。

无论在任何季节，我们都应该爱护我们的汽车，爱护我们的轮胎。希望大家能够开的舒心，开的安心。