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车友们大家好，我是壮壮同学。

来说说在北京车展体验到的魏牌V9X，这款车押注魏建军（魏总）一生心血+产品代言的V9X怎么样？来说说我的看法，纯是主观感受，不吹不黑，大家也别上纲上线。

V9X体验完后，有几点直观感受要说。

1、长城展台人流量确实高，媒体日当天就有好多老外去看这款车的，说明这车是有关注度，是有话题性的。

2、实车内部做工和细节上确实下功夫了，这点跟这车定价是有关联的，一二三排座椅都有遮阳帘，这还是第一次见，别的车没有这么干的。

3、二排座椅扶手是灵活的，这点我认为挺好，灵活也方便，就是二排去三排过道一般，地面还有台阶，不是纯平的，这是个槽点，跟蓝山一样，还好问题不大。

4、车上冰箱彩电大沙发都配上了，该有的主流配置一个不差，还有三排两侧扶手占地有点多，不过对我来说三排空间足够用了。

长城展台人气很高的，媒体日当天看车采访的也不少，大家要是想去车展看车一定要提前去。

可惜当天没能活捉魏总，不过展台上有明星登场还是挺正常的。

展台上摆放了好几款不同配色的V9X，有三种动力形式包含EV、HEV还有Hi4三种动力版本，外观上不细看真看不出来。车友们你们会怎么选？

V9X的外观，跟网上图片感觉真不一样，还得是看到实车才行。

车头贯穿式车灯，中间镶嵌logo看着还是有点个性的。

V9X车长超过5米，车宽超过2米的，轴距超过3米，定位大型SUV，跟我前面看的大唐尺寸差不多，车内储物空间表现真不如那辆大唐能装，这是事实。

车尾右下角会有区分动力版本标识，造型设计整体给我的感觉谈不上出彩，但绝对能符合大家的审美，你们觉得怎么样？

内饰触目可见就是大屏幕，主打一个情绪价值，车机用的还是行业主流的8295P座舱芯片，还有AI智能座舱加持，绝对不是普通的车机系统，还是有点东西的。

扶手下面加了个隔层，下面是车载冰箱，容积还挺深的，正常放四五听可乐没问题。

全车门板上都是皮质包裹，档次感是有的，廉价在这款车上看不到。

三个车窗都有遮阳帘，这个小细节必须点赞，很少有车企能这么做的，我这也是第一次见，这对夏天强光出行是很有帮助的。

国际朋友也在关注这车，估计是中东那边的朋友，因为这辆V9X不仅面向国内销售，还要搞到欧亚及中东市场销售，可见魏总对这款车是很有信心的，就怕国内销量不及预期啊。

二排上下车有个扶手，这点也不错。

后排娱乐屏幕，周围营造的氛围灯还挺有档次感。

老板键+后排两个小桌板，还有娱乐屏幕旁边的化妆镜，这都是细节的体现，一看就是研发期经过长时间打磨的，都是实用功能配置，有一说一，这车给我感受是这样。

三排还有无线充电，同级别确实少有的配置，这款车体验下来给我感觉都是细节

三排空间给大家看下，二排是正常乘客的位置，身高170cm工具人坐在三排完全够用，空间上和大唐比没啥区别，主要是V9X地面不是纯平的，属于往上斜的，为了保证三排乘客视野都能在一个水平上，三排跟大唐一样也是有座椅加热没有通风。

后备箱给大家看下，这个空间跟隔壁比起来没啥差距，一侧有电动靠背按键和悬架按键，旁边有220V电源接口。

这款车底盘用了双腔空悬+EDC连续可变阻尼减振器，还有20°后轮转向，5.3米车身转弯半径只有5.1 米，用的都是技术，主要还是来自归元S平台研发，包括这车用的是2.0T发动机+4挡混动专用变速箱+800V高压架构+6C超充技术，纯电续航最高363km、综合超1300km，该有主流技术都有，就差大家是否买单。

接下来大家面临的就是价格，目前37.18万-41.18万的预售价，大家觉得这车值不值这个价格，大家可以讨论下，想听听大家的看法。