外观上，四门版延续了宏光MINI经典的萌趣方盒子造型，又比两门版更协调圆润。前脸的“菱之翼”LED大灯是点睛之笔，呆萌的微笑造型辨识度拉满，搭配膨膨蓝这种清新的配色，开在路上特别吸睛。车身尺寸3256mm，轴距2190mm，短小的车身在市区钻缝、停车都超方便，老小区的小车位也能一把停进去。四门设计是最大的升级，彻底告别了两门版后排“钻车”的尴尬，老人孩子上下车都很从容，车身漆面做工扎实，日常刮擦也不用太心疼。
 
坐进车内，整体是温馨的实用风，“焦糖奶油”的配色很讨喜，巧克力棕搭配奶酪白，比传统纯黑内饰更有质感。中控台是圆润的简约设计，8英寸悬浮中控屏和7英寸液晶仪表尺寸合适，倒车影像、蓝牙音乐这些基础功能都有，操作也简单。车内空间比想象中宽敞，我175cm的身高坐前排，头部和腿部都有富余，后排坐两个孩子完全不挤，短途带成年人也没问题。全车19处储物格很贴心，门板、中控的小格子能放下水杯、手机，后排座椅放倒后后备箱拓展到745L，婴儿车、购物袋都能轻松装下。只是内饰用料以硬塑料为主，触手可及的地方没有软包，这也是这个价位的通病。
 
试驾下来，日常代步的体验很舒服。电动车型起步平顺，电门响应灵敏，市区跟车、超车都很灵活，方向盘转向特别轻盈，女生开也毫不费力，4.5米的最小转弯半径，掉头、变道都特别顺手，百公里电耗不到9kWh，算下来每公里才几分钱，用车成本极低。不过试驾中也发现了几个小缺点：一是悬挂调校偏硬，过减速带或坑洼路面时，颠簸感会直接传到车内，滤震效果一般；二是隔音效果普通，时速超过60km/h后，风噪和胎噪会明显传入车内；三是座椅偏硬，长时间乘坐会有些不舒服，而且没有高低调节，坐姿稍微有些偏高。