最近东北的天气也开始降低了，我也把之前买的座椅套拿出来了，省着一上车的时候冰屁股。英菲尼迪这台车算是日系的高端品牌了，记得我买车的时候价格优惠力度还是挺大的，所以买它还是很有性价比的。它就像是那种不是很热门，但是车是真的好，开着也很舒服，这就是老品牌的魅力吧。而且我觉得它作为年轻人的第一台SUV，还是很不错的外观的颜值高，驾驶感受也好，最重要的是车子皮实耐用，CVT的变速箱大家应该都懂得，只要你想开就可以一直开着。

好像当时这台车刚出来的时候对标的是奥迪Q5，虽然现在价格没有Q5那么贵，但是它的内饰用料和配置可是一点也不弱的，多功能方向盘带有换挡拨片的，上下分层的两块大屏幕，下边这块是可以设置手机互联的，上面的屏幕是可以导航的，当年这种设计还是比较前卫的，就算放在现在功能分区以后让开车更加的方便。有一说一哈以前的电子挡把我感觉不是很好看而且手感也不好，所以我改成了这种水晶的挡把，而且手感也很好用着很舒服。挡把周围我也改成了木纹的，这样看着也会更加的高级一些。

两边都有座椅的加热功能，这个功能在东北这边还是很有用的，毕竟东北的冬天可不是闹着玩的。而且我很喜欢这种实体按键，一点也不花里胡哨的，想用什么功能直接按一下就行了，每个按钮上边都有一个小的提示图，就算是没开过车的人一看也能知道是干什么的。

值得一说的是QX50的后排空间表现也很好，坐在后排至少能有两拳左右的一个空间表现吧，作为家用车还是够用的，而且日产的大沙发也是出了名的，QX50的后排坐着也是很舒服的那种，后排的中央扶手放下来以后，后排的商务感一下子就上来的，在后排乘坐也很舒服。好多人说在市区开2.0T的动力用着有点多余了，但是大家有没有想过我们可不一定一直在市区开，偶尔的开出去自驾游也好或者刚好有一段路需要更加强的动力的时候，更好我的车就用到了，这就是未雨绸缪了，有时候用到一次就可以救命的。