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#提车分享 认定它,就买它。奥迪A6L 55TFSI 尊享动感提车报告
1 125 发布于 湖北 2024-08-15 12:57:23 只看楼主 热门标准
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提车日期:24年4月10日。车型:2024款奥迪A6L 55TFSI尊享动感型。(图片放在最后,以免影响阅读。)

不墨迹先上购车价格:全款。裸车发票价44.5万。购置税:39380元。保险:交强950,商业1479元(只买了三者),车船税:1500元。板车费用:2000元。上牌自己上的。没有任何赠品,纯原厂。落地下来49万。

喜欢这款车,是因为这台车有着独一无二的3.0T 六缸发动机,目前在同级别竞品之中都是没有的。之前也看过540,但综合下来还是放弃了。

其实这款车断断续续看了三年,本来是钟意致雅版,因为后排多了可调,还有双层玻璃(忘了有没有了)。但是24年款取消了尊享致雅型。只有旗舰致雅版车型,价格贵了十万,多的一些配置也不太需要,就作罢了。其实白色内饰是真的好看,可惜了,以后换电车再搞白色内饰。

当时看车的过程中也陆陆续续看过一些其他车型。因为首先是想考虑3.0T 六缸,目前大形势下,3.0已经算是很大的排量,六缸更是少之又少,奔驰s都只有2.5升。加上家里前一台车是15款途观1.8T,第二代EA888,再换车多少要升级,不再买EA888了,所以就直接略过了45四驱等车型。奥迪s4以及s4avant也看过,机械素质挺优秀的,但车型还是小了A6一截吧。那时候恰逢旅行版进口,价格比较高,就没再考虑。A6 ALLROAD也看了,特别漂亮的车型,但是选配下来太贵了,基础配置比较丐,也就没考虑。其他品牌看了宝马540,但是没试驾过,车源太少了,23年又由于换代,车渐渐没有了,作罢。途锐3.0T,是款好车,也试驾过,但我觉得内饰太塑料了,品牌配上接近70万的价格,24年了是有点配不上的。飞行家3.0T,当时刚国产,试驾过后我就觉得这款车不太行,大车感很强,没有什么操控,舒适度也就那样吧。当时就觉得销量会很差,目前国内新势力造大车太能拿捏用户心理了,果然现在也验证了我的观点。

 

24年初资金到位后,便开始购车,由于目标很清晰,只需要谈价格。武汉的4S裸车价报42-43,但是要贷款,利率非常高。哪怕提前一年两年还,算下来也是相当于把优惠回收了部分。所以不在4s买车了。找了北京的资源,直接北京买的全款,物流发到武汉。我认为国产车都是品牌联保,4s也就是个经销商而已。所以找到北京的经销商,他们给我车,把发票啊送的东西全部随车发过来,我自己去交税办保险上牌,也是ok的。上牌当时全部是车商,就我一个个人上牌,还好一切都很顺利,也没我开始想象的那么难。

 

车牌是自己编的,运气不错编到了生日,而且还是鄂A,现在鄂A是越来越少了。

 

开到现在10000公里了,也算跑的比较狠。各种铺装路面都跑过。首先,油耗我是挺满意的。7000公里首保前长期油耗是10.3个,首保后到现在没有太大变化,10个左右。走高速省一点,大概在7-8个油,最低跑过7.3。走快速路特别省,顺畅的情况下大概在8个,最顺的一次二十多公里,跑了6.3个油。城区红绿灯多以及拥堵路段油耗还是挺吓人,能跑到15个以下我就满意了,特别堵甚至能到17-20。

这个车起步给油表显就是20+,匀速低一点,但是踏板踩太浅,速度稳不住,还是得稍微踩点才能给上速度。

 

外观内饰,三道杠的日行灯我认为还是可以,某些角度颜值也不低,但是五道杠更显威严。其实这两者亮度没什么区别,但是还是想以后去换一个五道杠,毕竟物以稀为贵,主打少数派嘛。车的造型中规中矩,非常协调,也有奥迪一贯的设计语言,这一点比奔驰宝马好。他们两家换设计语言跨度太大,时间太快,让人不太适应。内饰方面,真皮仪表台,真皮门板,连档把中岛两侧都是皮质包裹,质感比塑料好太多了,还是挺棒的。座椅皮质无功无过吧,我还是更喜欢顶配的白色华格纳真皮,这个翻毛皮看久了真的感觉像抹布,但好在有菱形格纹理,也算弥补了一下质感。

 

空间方面,前排使用率很高,后排基本没啥人,但是坐后排的表示不太舒服,我也坐过后排,确实如此,头枕太靠前导致脖子前倾,腰那里又是空的,头枕钥匙能往后调,让后背贴合,再给腰放一个靠枕,会舒服点。腿部空间没任何问题,毕竟3米轴距。

动力操控方面,先说优点,狠顺滑,狠平顺,加上奥迪的底盘,动力好且能被底盘拉住,方向指哪打哪,车身也狠连贯。这点比许多电车做的好。我觉得这车有电车的顺滑。但是仅限道路顺畅的情况,堵车和等灯,双离合前几档顿挫还是挺明显的,影响质感。高速行驶那不用多说,动力储备很足,超车一点都不虚。高速巡航发动机转速也挺低的,方向稳重,感觉在贴地飞行,很踏实。有一点不好的是,轮胎特别挑路面。原车轮是固特异EAGLE F1 三代,20寸轮毂。在颗粒比较小的沥青路面,狠丝滑、声音也很小,但是在颗粒大的沥青路上,那简直了,胎噪非常大,感觉十台电视机在你旁边放雪花声。水泥路面还行,不是很大。

 

底盘悬挂,我觉得奥迪的底盘是真的有在认认真真调教,有狠厚实的质感,但又不隔绝路感。属于偏硬的调教,我比较喜欢。个人本来就不太喜欢软绵绵像开船的调教。有奥迪后,试驾了一次001,舒适模式特别慵懒晃荡,像开船,运动模式好一点,但是比奥迪的底盘还是有差距,不够紧实。底盘悬挂我是给高分的,不过这点每个人的喜好不同,不求客观。

 

车机智能化,不能说一无是处,只能说是没有。平时就调车设置、调空调、carplay完事,没有别的智能体验。

 

当时看车看的走火入魔,配置比销售还要了解。现在如愿以偿,也没啥追求了哈哈。希望所有车友生活顺利!发财发财!欢迎评论区交流!

太帅了


现在已经一万公里了,四个月。

板***到后,第一次见到。灰溜溜的场地有个闪亮的车车

真皮仪表台包覆

第一次加油,73的油箱加了76升。。

自己上牌

底盘布置不错

第一次,29公里的新车

EA839



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