啊深蓝G318的试驾体验给人留下了深刻的印象。首先，从外观设计来看，G318的造型简洁大气，流线型车身彰显了不凡的工艺水准。细长的LED大灯与矩阵式尾灯相映成趣，使得整车在行驶过程中显得格外引人注目。内饰设计同样简洁前卫，保留了大量的实体按键，方便盲操作，同时大尺寸的中控屏集成在中控台上，显得简洁清爽。
在试驾过程中，深蓝G318的增程电动系统提供了电车一般安静平顺的行驶质感，空悬+CDC平衡驾控运动和舒适，更有关于越野一系列的科技配置。车辆的接近角为27°，离去角为31°，离地间隙最高可达328mm，涉水深度达600mm，这些数据表明它能够应对绝大部分复杂地形。在城市驾驶中，空气悬挂系统显著改善了车辆的通过性和舒适性，特别是在经过较差路况时，悬挂系统能够迅速响应，减缓对车内乘员的冲击。
深蓝G318的动态驾驶感受令人印象深刻，配合CDC可变阻尼系统+空气悬挂，前双叉臂后五连杆承载式车身，能够用过前方摄像头对路况进行扫描并进行毫秒级调节，从而进一步提升驾驶舒适性和操控稳定性。在油耗挑战中，深蓝G318以5.02L/100km的油耗成绩获得了节油赛的本批次的第一名，充分体现了其在燃油经济性方面的优势。整体而言，深蓝G318是一款兼具硬派越野与城市节能的新标杆车型。#G318试驾体验日记