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帕萨特引擎盖液压杆换新，自己动手体验乐趣

1 39 发布于 内蒙古 2024-01-25 14:54:08 只看楼主修改帖子

每天一个养车小技巧

不知不觉又来到年底了，2024年阳历已经过去了，2024新的一年开始了，我的帕萨特b7又老了一岁了，不过虽然我的车很老了，不过很经典，平时用车虽然很多，但是公里数并不是很大，每天无非就是上下班代步而已，有可能一个月也就跑几百公里
平时对于帕萨特这款车我是比较用心招呼的，可以说不让它有一点儿的“委屈”，把它当做家庭的成员一样，除了平时在ssss店的保养以外我也是自己做到了平时的用车检查维修保养，之所以平时的细心照顾所以做到了这款车完美保护

我这款帕萨特从买车到现在一年一万公里左右，平时自己的维修保养也是做到很到位，这不平时的检查照顾，发现引擎盖的液压杆老化支撑不住了，我感觉一方面就是因为时间长的老化原因，另外一方面应该是冬季天气寒冷的原因吧，从一开始的勉强还能支撑住，到现在完全支撑不住了

所以平时检查发动机舱时我都是利用一个铁杆进行临时支撑，很是不方便，另外总是这么去利用也不是个事儿啊，挺高端个车结果一个临时引擎盖液压支撑杆拉低身份了，后来想着常识自己看看可不可以更换，经过网上的原车型的查找，原来自己也是可以更换的

临时的引擎盖支撑杆平时放在后备箱备上，这档次有点太低了吧

第一步就是想办法拆卸掉原车引擎盖液压支撑杆，首先要知道这个液压支撑杆的安装原理是什么，安装主要有两个安装位置，分别是液压支撑杆的两端固定在引擎盖和机舱内，固定原理就是支撑杆的母扣和车身子扣扣在一起，车身的子扣是一个圆球的设计，液压杆的母扣是一个圆形的设计，然后就形成了一个子母扣的固定，并且可以万向转轴

工具，整个安装和拆卸一个螺丝刀就可以完成，其他任何工具都不需要

液压支撑杆的一端拆卸利用螺丝刀撬开钢片卡扣，这个卡扣就是固定的作用，使其不会从圆球上面掉落

这样液压支撑杆的一段就拆卸掉了，只要懂得原理还是相对来说比较容易的

另外一端的卡扣固定也是同样的方法拆卸

对于手法熟悉的老司机还是完全可以做到拆卸的

从这张图片就可以很明显的看出来液压支撑杆已经坏了，因为正常液压支撑杆是出于伸长状态的，用手是很难做到让它缩短的，只能安装到车身上面以后才可以利用引擎盖的力量缩短液压支撑杆

网购的液压支撑杆，专车专用的，所以购买时一定要提供车型，让商家给予匹配配件

经过对比，新的似乎比原车的结实一些，可能是因为原车的时间太长了，现在新的配件设计更加好一些吧

安装
接下来就是液压支撑杆的安装了，首先注意角度，液压支撑杆的细杆朝上，然后就是子母扣的固定，仔细观察液压支撑杆的母口里面会有一个卡片，这个卡片就是用来包裹住车身子扣的圆球的

所以安装时要利用一个工具就是螺丝刀了，螺丝刀需要撬开液压支撑杆的钢丝弹片，如果没有撬时是无法进行子母扣的固定的

那么利用螺丝刀撬开液压支撑杆的母扣弹片就可以使子母扣进行包裹了，然后弹片归位就形成了一个包裹固定

一个螺丝刀的操作，把弹片撬起来，一端的液压支撑杆固定

弹片归位，这样就做到了液压支撑杆安装固定

一个正确的操作，一端的液压支撑杆固定完毕

另外一端准备固定

其实一端学会了安装固定，液压支撑杆的另外一端就可以手到擒来了，特别容易了

引擎盖支撑杆固定完毕，这样就做到了引擎盖液压支撑杆的替换，然后反复尝试液压支撑杆的安装效果，新安装的原因好像还挺有力度呢

引擎盖液压支撑杆好多车是没有的，不过对于帕萨特这是一个比较最简单的配置了，不过长时间的使用避免不了老化，所以根据我的教程可以完全自己更换，但是如果没有一点儿动手能力恐怕也是做不到的

帕萨特又回到以前的状态了，不会因为一个引擎盖液压支撑杆拉低身份了，一个液压支撑杆的更换还是可以很好的体验到动手玩车的快乐的，一方面是可以节省了工时费，就一个液压支撑杆的费用，自己购买安装68块钱，如果有工时费最少也得加50块钱吧。另外一方面就是自己动手更换体验一下动手乐趣，玩车的快乐！玩车的快乐有很多，后续继续分享，感谢支持！