深蓝为坦克400，浅蓝为豹5

根据最新数据，在今年12月11日到12月17日的一周内，比亚迪方程豹汽车的豹5车型在销量上已经超过了长城汽车的坦克400新能源。其中，豹5的单周销量为969辆，而坦克400新能源的销量为805辆。

作为新生儿的方程豹豹5目前还威胁不到长城坦克在硬派越野的市场。事实上，如果真刀真枪地对比起硬实力，从汽车圈舆论倾向来看，坦克400Hi4T的越野能力也要比豹5更有优势，城市用途尚且不分伯仲，方程豹更“电”坦克400更“油”，只能说各有所好。

但是一个车系的生命周期很长，未来的一段时间内，二者都将纠缠竞争。方程豹豹5毫无疑问正在侵蚀着坦克家族的越野市场。说方程豹豹5多卖一辆，坦克SUV就少卖一辆，也许并不为过。方程豹豹5的销量不断增长，或将倒逼上市坦克300Hi4T在长城集团的日程中不断被提前。

2024款坦克300

坦克300本身就拥有不错的机械素质以及路面通过性，喜人的外观再加上可靠的越野能力，如果再搭载混动动力组成，以弥补城市用车油耗和舒适性的短板，那价格区间在20-23的坦克300Hi4-T受到市场认可并会不让人意外。

坦克300Hi4-T正式上市已有端倪

400、500、700都已有了新能源版，只是这坦克300Hi4-T让人等的有点着急，如今方程豹强势入场，会给长城提提醒，让其加快另辟蹊径，以坦克300打豹5的步伐吗？就算再慢，赶在豹3上市之前抢占19万区间的市场先机应该没什么问题。拖得越久，变数越多，毕竟现在国内汽车市场可供的选择太多了！各位越野老炮新炮们，如果是你选择，你会开“坦克”还是骑“豹子”？