马自达EZ6提车分享

购车预算15W左右，用车平时通勤10km以内，周末100km内出行，节假日回老家或出游会有长途需求，之前老马三已经力不从心了，而且市区油耗是在实在太高；
因为出行需求考虑混动车型，选车期间看了深蓝L07 230版本15.16W+6000选装音响（内饰味太大，女朋友上车就晕）零跑C01 316智尊版15.58（内饰颜色不喜欢，异响较多），哪吒S猎装300标准16.99（去的时候没有试驾车开的哪吒S，车门坏的，开在路上到处响，直接pass）以及领克07EMP长续航halo版16.68（音响真好，不过纯电续航太短，主要考虑增程，这个顺便去看看的），整体配置大差不差，不过自己选车刚需配置一个是前排座椅通风加热，内饰真皮内饰，还有很重要的是驾驶体验（比较喜欢开车）
试驾对比:L07开起来挺舒适，但个人觉得悬架调教还是有点问题，不太干脆。
零跑C01，刹车太硬，油门调教不好，乘坐体验很差，坐车的人容易晕车。
哪吒到处响异响，领克07开起来没毛病，就是动力型式不符合个人用车需求。
而马自达ez6是这几辆车里面内饰质感最好，底盘调教最好的车型，开起来很有信心（也可能我旧车也是马自达的原因）

200增程智雅预售15.98升级智尊版，没有选装零重力座椅和电动遮阳帘（将大天窗分成两半了，不太喜欢），自己上牌120，收了50块临牌费用，除预售权益中的礼品，再无任何赠品和优惠。

落地车价159800➕保险5800➕120➕50=165770元

保险三责300万➕驾乘险5800元，增程车型免购置税
验车:
车辆到店4s店整备好后通知验车，下班立马就赶过去了，车停在外面先看了车辆外观，检查漆面有没有划痕，轮胎轮毂有没有损伤，试4门及车窗开启关闭有无故障，座椅通风加热等是否正常，看公里数多少（一般20km以内）然后升了下底盘查看了底盘有无磕碰情况。

提车:
因为要付尾款，提车要在五点之前交完钱，所以在工作日请了半天假去提车了，到店时销售已经在门口等我了，然后开始提车仪式，还给车盖了车衣，喝销售一起揭开了车衣，然后交给我车钥匙，最后还有一束花哈哈。仪式结束就去交钱了。
因为我是自己上牌，4s店已经提前打好了临牌，交完钱我就开车回家了，后面自己约了车管所去上牌，一个小时搞定花费120元工本费。

车辆外观使用马自达全新魂动设计语言，前脸尾灯家族化设计很有辨识图，侧面曲线流畅在光线折射下非常优美，电动尾翼升起很有战斗气息；车内大范围使用真皮以及翻毛皮材质，非常有质感；前排座椅加热通风，可以选配零重力座椅带按摩，舒适性拉满。智雅以上版本还拥有智能领航辅助已经智能泊车功能，高速及城市快速路驾驶更加轻松，智能泊车是新手停车的好帮手。
增程版车型使用160kw单电机后驱，起步很轻快，高速超车也有足够的动力，空间上一改马自达往日作风，简直大到不像马自达哈哈。目前行驶1600多公里综合油耗4L，换算成电耗大概15kwh/100km，因为提车已经11月份气温比较低了，最低开过10.5的电耗。
现在一共加油200块，充电100块，算下来大概一公里2毛。
对于整辆车的外观，内饰已经操控都很满意，唯一不太满意的点就是无框车门风噪有点大（虽然比我的老马三好很多）