昨天和邻居瞎聊天聊到了电费，然后晚上在国网app上查看了下电费，每个月谷电差不多有350度电，这其中差不多有270度电左右是给猛龙充电的。猛龙买车的时候送了家充桩，我之前申请了单独电表，但是充电桩还没安，现在用的一直是上一辆车接的充电桩，谷电三毛四一度电。我现在通勤差不多每天来回50公里，基本上是两天充一次电，春夏秋的时候两天跑完还能剩点，冬天的时候跑两天刚刚够。所以一个月下来通勤费用一百来块钱还是非常经济的。之前也开油车通勤过，一箱油跑一周左右，时间长了感觉还是太费钱了，很多同事都坐班车去，自己不开车了，但是不那么方便了，时间成本太高。

天气暖和的时候猛龙的电耗还是非常给力的，有一天我看纯电电耗百公里才14度电多点，不知道当时发生了啥哈哈，正常开的话一般是稳定在百公里16-17度电的，到了冬天差不多有三个月的时间，电耗会增加到22-25。现在市内通勤基本上就是纯电开，纯电里程是主要的，油里程只有出远门的时候贡献，不过高速上综合油耗也不高，前几天去参加朋友的婚礼，车上满载，高速+高架综合油耗5个油多点+电耗6个多，感觉还可以接受。
  

不过安家充桩是非常有必要的，如果不方便充电，那两天就要去充一次电也太麻烦了，得不偿失。而且很有必要装单独电表，不然家庭电表的阶梯电价到了第三阶梯也不便宜了，我们是一年用电总量超过4800度就是第三阶梯用电了，峰电好像是八毛多一度了吧。安了单独充电桩的电表是没有阶梯用电的，开通峰谷用电随便充。而且猛龙是送充电桩的，30米内线缆都免费安装。