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松江老郁(badkknd)荣誉出品
好了,出事了,上2014年5月10日汽车之家论坛精选日报单车部落的头条了,呵呵
开始谈正事!
说起买车,源于需要和儿子一起骑车,儿子在2010年国庆节顺利的学会了骑车,我自己也想骑车,虽然当时有了一辆车,但是太破了,平时上下班用,有点掉价、掉面子,而且拥有一辆捷安特跑车(我们都是这么称呼捷安特公路车)一直是我的梦想,就是由于无法决定买哪款,脑子被折腾了好久,转来转去的定不下来。
记得是2011年的某个星期天的中午,一个朋友说要去买捷安特自行车,让我一起去参考参考,顺便帮忙还还价(其实白忙乎,我们这里的捷安特专卖店牛的很,谈过几次都是不降价),左右没事,正好自己也想逛逛车市,就步行过去了。朋友看中的是一辆前后都有避震的车子,就是前叉和座椅这里有弹簧,不过我感觉款式不是很好,朋友也有点犹豫,毕竟1500元左右的价格,买辆自行车,对于我们70后的人来说,太贵了,小时候的自行车也就百来块左右,差距太大。于是大家开始看其他的车子,FCR3100也是我以前关注过的一辆车子,因为她的前把是牛角状的,非常有特色,而且属于那种好骑的公路车,不需要趴着,就是源于价格问题,一直迟迟不能下手,不过这回我没有看到店里有这个车,于是嘴比较贱的问了句:“那个FCR3100车子没有吗?我想买......”说好这句话我就有点不安了,要知道今天是陪朋友来看车的,自己荷包里只有2张红色大款。???
店主的回答是:“有的,就在那里。”顺着他的指引,我看到了FCR3100,不过不是我印象中的那个牛角前把,而是有副把的前把,车架也变成了圆形,而不是原来我看的六边形,样车颜色是有点银灰的,整体并不是很起眼。“这是FCR3100?是不是旧款?”我有点疑问,就问了店主一句。店主的解释让我大吃一惊,原来这车款式是今年最新版,而且表面的印花好像采用了另外一种高科技的方法,原来的牛头把也变成了比较普通的副手把,而且带了脚撑,原来牛头把的是没有脚撑的。我有点失望,感觉外观和前款比差了很多,“怎么样?要不要?”店主问了一句,“这个外观好像不是很好看呐!”,“那白色的怎么样?我这里正好新进了一款白色的,在仓库里,还没有安装。你要的话我现在就给你装起来。”店主很热情的,我立马开始心跳:“那我看看。”,心情有点失控,也充满了期待,“好的,反正我要装的,你不中意也不要紧,我就作为样车了。”这老板,真会做生意,一下子打消了我的顾虑。
结果当店主将还没有组装的零碎车子拿出来的时候,我已经决定买了,真的是一见钟情,义无反顾。
此处省略试车等500字......
最后的结局就是我刷卡骑车走人,我朋友空手而回。店主送了我一个水杯架,一把车锁,价格一分不降:1598元。荷包里的2张红色大款安全保住。
我的捷安特FCR3100,大爱
上角度观看,一些地方我做了改变,是否有发现?
捷安特的无线码表,蛮好的,就是时间走的快了点,有点赶
踏脚板,好像蛮有名的,我不知道,一面大一面小,小的那面不是很舒服
这款FCR3100有脚撑的,停车好多了,要不然只能摔在地上,或者草丛里
后变速,shimano的垄断,八速
前变速,同样是shimano,三速
左前变速箱,3速
右前变速箱,8速,最高用过21速,24速根本骑不动
车子买了回来,就开始折腾,当然我也不是那种经得起折腾的人,所有的折腾都是小折腾,第一个折腾的就是前把,由于对于牛角把印象实在太好了,而这个副把实在是太普通了,我决定做个更改。无所不有的淘宝在这里发挥了超乎想象的作用,我找到了一个号称带人体工程学的把套,记得是20元购入,立马换上(原来的副把这个时候一次都没有骑行过),样子感觉好看多了,这个把套陪伴我骑行昆山锦溪,陪伴我骑行青浦淀山湖,陪伴我周游松江城,陪伴我......去了很多地方,不过最近我还是把它换下来了,因为我感到这个把手在稍远距离骑行时,手比较痛,并没有人体工程学的感受,就是样子比较让我能够接受而已。这里借用一张骑锦溪时的照片跟大家看看这个把套的样子。原装的把手比较细,不知道长途骑行会不会也累,目前没有经过检验,后续再看了,不行,同样再换,不停折腾就可以了,乐在其中啊!记得当时拆原装把套,累了个死,真的太紧了,后来想装,又装不上,就想了个法子:在套口抹了点菜油,结果顺利解决。
看看那个时候的装备,现在想想,买来干啥?
这个车把头更清晰点,那个号称人体工程学的把套,还蛮好看的。
在买把套的时候,我又顺便买了一个水杯架,一个跨前包,一个前灯(就是LED手电加架子),一个捷安特微型打气筒(一次都没有用过,现在还躺在家中的架子上),几个青蛙灯(后来又前前后后买了几个),一个车铃,一个车尾灯,一副挡泥板(后来后面的那块碎掉了,最终导入人切波挡泥,绝对没有想到的事情),一副裤管的绑带,一副半截的手套,还有一个捷安特无线码表(这个不错,样子也好看,就是时间不太准,比较快),还有一些补轮胎的东东(从来没有用过,现在好像找不到了)。
开始骑行,先是和儿子骑行逛松江城,每个周六日都出去,一出去就是4小时以上,来来回回松江城的逛了无数遍。后来儿子有点不满意了,那个时候骑车兴趣高涨,要骑远一点,我怕他累着,就先选周边的开始骑,首选佘山,于是接下来的一段日子就是骑行佘山,爬行佘山,再骑行佘山,再爬佘山,几次下来,儿子又不满足了,要求再远点,我头脑一热,就和儿子去了青浦的奥特莱斯,结果我不行了,回来的时候都跟不上儿子的节奏,顺便说一句,我儿子那个时候是9岁。再后来又发神经的去了松江泗泾大润发,原因是儿子想看看泗泾的大润发和松江镇的大润发有何不同,......很胸闷。
随着这些骑行,我觉得车子的椅子有点不给力,感觉偏硬,骑久了屁股有点埋怨,于是又开始了新一轮的折腾,这次的主要对象自然是车椅了。先是买了一个超薄的,因为看人家广告说非常适合公路车骑长途,样子也非常的跳,兴冲冲的买了一个,换了,兴冲冲的骑去了昆山锦溪(上海松江<->昆山锦溪),目前为止骑行最远的距离,来回将近7小时(有我的博客为证:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a6dc24601013h75.html),结果屁股差点成四瓣,心里那个后悔啊。于是决定再换,当然先是将原装的座椅换回,这回谨慎多了,看了好多次,也看了一些买家的评论,最终选择了目前的这款带有镂空的座椅,目前为止感觉还行,特别是那个凹槽,位置很好,男同志都懂的......随着这次的折腾,我又购入了一些东西:后竿的保护套,风火轮灯,后座包,一把号称万能的工具组合(现在除了那个保护套外,其他两个都找不到了,工具组合已经碎了,满地的零部件)。
目前的座椅,镂空的
镂空部的特写,看看为男同志想的多周到
这里说一下我的两次壮举,一次是独行昆山锦溪,从松江出发,路过青浦,经过淀山湖镇,最后到达锦溪,感觉差点将老命都赔上了,就是因为一些朋友骑过一次,自己没有骑过,面子上有点过不去,就去了,面子真是害死人,来回差不多7小时,锦溪古镇玩了1小时,还吃了一碗奥灶面,至今记忆犹新。第二次壮举是骑行淀山湖大观园(也有我的博客为证:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a6dc2460101akt2.html),从松江出发,经过东方绿舟,到达淀山湖大观园,这回是一家门老婆+儿子外加朋友的小孩,花了一整天,主要是国庆节没事干,加上我想回顾一下初中时的骑行淀山湖的感觉,就去了,半程后就开始后悔,后来是硬着头皮和屁股痛给坚持下来的,两小孩骑得屁颠屁颠,快乐无比。
到目前为止我的码表显示距离:1597km,还没有算上装上码表之前半年左右的骑行距离。
清晰的显示我的骑行距离,后续还要努力
然后是到目前为止的最后折腾,这回的东西稍微少了点,但是都是精品,一个是车行4S送的水杯架被我换成了一个可调节大小的,然后原来的前灯给换成了猫眼牌子的前灯,最大的好处是装2节AA电池,也就是5号电池,原来的前灯是装3节AAA电池,就是7号电池,3节不成对,不好买,一般都是2的倍数。还有一个最最好玩的挡泥板。
猫眼的前灯,做工精良,照明范围广阔,贼亮,缺点也明显:实在是贵
水杯架,这是最新的,买了个可调节的,非常方便,做工也好,价格更好,9元
来说说这个挡泥板吧,原来的就是普通型的,挂在后座竿上的,结果一不小心给弄碎了,其实这个高高翘起的挡泥板说实话,一点都不起作用,也就是起点心理安慰,碎了后好长时间没有找到中意的,于是也就拖了下来,外加这么好的车,我是不愿意雨天还出去骑,不舍得。也是一次不经意的逛网店,随手打了自行车挡泥板,发现了一个非常怪的东西,就是一小段,名字叫人切波,读起来拗口,但是价格贵的吓人,一个,注意,是一个不是一对,要价200元以上,打动我的是2013年工业设计红点金奖的噱头,点进去看,一下子就被吸引了,原来就是利用圆的切线部位来遮挡水珠,而且装上去非常的酷,适合我的FCR3100,唯一一个担心的就是轮胎规格,适用范围是700x22-25,而我的轮胎是700x28,稍微大了一点,后来横了心买了一个回来,一拿到手我就感觉值了,这东西做工太好了,设计理念更是好,如果装不上去,我就收藏了,不过结果是装上去了,花了半个多小时,有点难装,装好后,可以挡住轮胎的3/4的面,侧边挡不住,现在效果还没有试过,不管,感觉好就行了。另外需要得瑟的是,这个人切波挡泥板只适合可快拆的700大轮的车子,小的和山地车的好像没有看到过。
人切波后挡板,每个200大洋,我只买了一个,号称2013年红点设计大奖产品,一个字:酷
人切波挡泥板
人切波挡泥板的杆子,安装有点费劲
特意在2014年5月11日 小雨天出去试了人切波挡泥板,效果结果是:背部的雨水给挡住了,衣服没溅到,
座椅以下的地方惨不忍睹,就是因为长度稍微短了点,再长个5cm可能就OK了,请看上图效果。
接下来的一些照片是展示一些细节的,看看就算了,不要当真。
前刹车,有点异响
前轮快拆,这个好,以后修轮胎方便多了,就是担心被人家给卸了
现在的前把,玲琅满目
车头,副把,还是原装的好吧。
后车灯,安全,晚上开了很醒目,做工很好
车前头
新买的铃铛,纯铜的,声音和悠远清脆,就是小贵了点:34元
后刹车,这个安静
座椅调节器,方便的很
FCR,印刷精美
捷安特标志
亮明身份,收官之照
FCR3100的评测结果:轻,好骑,速度快,变速顺畅,外观酷,没有避震稍微有点弹,24速平时几乎用不到,最高一次是21速,用的最多的是2x5-7速,所以不要迷信这个,没用,浪费钱。由于担心停在小区车棚被别人顺手带走,我一直是将车子停在我家屋里的,骑得时候扛下去,回来就扛回来,不亦乐乎。
最后,谈谈骑车的感受,骑车感觉最适宜的是春秋天的白天,傍晚稍微有点凉,夏天的早上和傍晚+晚上,冬天的出太阳的大白天,下午后就有点寒了,我最喜欢早上,除了冬天,感觉空气非常清冽,人又少,安静,风在耳边呼呼的,很有感觉。
后续的计划吗?西藏?自从从锦溪回来后就彻底打消了这个念头,这里向骑行西藏的人们致以崇高的敬礼,真的不容易。其他地方吗?算了,骑了也没有名气,还是和儿子老婆一起骑车吧,感觉好,具体到哪里无所谓。
骑行着,快乐着!我骑我行!
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