"这车怕是把吉利仓库里的好货都搬空了吧？" 也不知道是从哪听到的这句话，一直在我脑袋里缭绕！如今8000公里跑下来，这辆贴着"中国星"标的大家伙，硬生生把我从合资车舔狗调教成了国产车真香党。

一、价格篇：14万落地，合资车看了都犯红眼病
去年8月提的长风，综合优惠下来14不到落地。现在有新款，终端优惠更猛，这价格放合资圈里，CR-V连丐版都摸不着，途观L更是得把天窗砍了才够格。

二、空间篇：后排能开茶话会，后备箱塞得下半个家
2845mm轴距不是吹的，有次接三个抠脚大汉同学，后排那位1米85的哥们愣是跷着二郎腿问："20几万的车也没这空间吧？" 春节返乡实测：28寸行李箱竖着塞两个，年货放在中间，缝隙还把我的两个猫祖宗的猫包放下了。

三、舒适篇：座椅包裹性好，有点日产大沙发的意思
这车最杀人诛心的，是驾驶体验舒服的让老婆主动要求开长途。车厢整体隔音不错，静谧性好，放《加州旅馆》能听见鼓手擦镲片的沙沙声。前排座椅带通风加热，夏天裤裆不粘屁股，冬天冻成狗钻进车，三档加热开五分钟直接冒汗。
底盘调校堪称太极宗师，过减速带是"咚-嗒"两声响，干净得像刀切豆腐；跑山路侧倾控制得比CR-V稳当，有次紧急变道，车身晃两下就稳住，副驾老婆的保温杯愣是没洒。

四、凡尔赛式烦恼：幸福的负担
当然这车也不是没毛病：喝95号油市区10.5个油，加油时看着跳动的数字，只能默念"动力强动力强"自我安慰。

现在路上看见星越L，总忍不住闪两下大灯——这是我们车主的摩斯密码："兄弟，halo呀？"