本人80后，有国产情怀，也不排斥舶来品，不盲目信奉所谓的血统和权威，尊崇技术自主创新，乐于接受新事物！

【关于唐DM 2015款】
2015年9月订的一代唐，据说，那个年月，愿意花费二十几万购买比亚迪，选择新能源车型，还是需要一些世俗的勇气。好在家里人虽有疑虑，但都还赞同。

与唐15相处的这5年里，经历过数次升级换配件：换半轴，ABS模块，还有已经叫不上名字的模块，2017年电池衰减，免费换了新电池，2020年初，免费换了后电机。如果说要出质疑、吐槽比亚迪的排位TOP榜，把我的经历整理成素材，应该可以排进前几位。

任何新生事物的出现，都要经历阵痛期，有些时候来的轻微短暂，而有些时候则会来的强烈。很显然我属于后者。

然而，新事物带来新的体验，也会有新的烦恼。你能接受就改变，不能接受就回归，就是这么简单。对了，接受不了就卖掉，从此拉黑再也不见，像个男人，洒脱一些，别做怨妇！

从厂家来说，比亚迪给出来的是足够诚意的售后政策，5年时间里，所有的配件更换和保养，我基本没有花过一分钱，而且在我卖出唐15的时候，还给新车主留了一次免费的厂家保养，一年的厂家免费质保，电池终身质保，云服务终身使用，当然，还留给对方四条新轮胎，祝他用车愉快！

看着远去的背影，人生的第一辆车，五味杂陈~

致敬一代唐DM的所有车主！唐系新能源车的先行体验者！

【关于唐DM 2021款】
打动我的是颜值、是细节、厂家的预售政策，还有我购车之初的7座需求，以及我回不去油车时代的主观感受！

说实话有在汉EV和唐dm之间徘徊过，相信很多车主也一样，遇到过这样的选择题，喜欢纯电的驾驶感受，轿车的操控，更拉风的造型。但是，最后还是选择了家用更实用的SUV，再续前缘唐系车。

8月6日订车，9月25日提车。

在提车前的这一段时间里。也驾、乘过几辆汽车，大致说一下感受，只说与唐DM15款区别的主观感受，没有专业评测，咱也不懂。

1.唐DM 2017款，借小区车友的，他开的比较少，整车车况非常新，自己还动手拆车做了全车隔音，是个动手达人。我开了来回100多公里。最明显的感受是底盘，行驶品质比2015款要高一些。但是略有推头的现象。说个后话，我提2021款以后，给他试驾了十几公里。他表示非常心动~~哈哈，要被我种草了吗？

2.奥迪Q5L ，朋友的车，我开了40公里左右，底盘稳，比唐15好太多了，但是要挑一点毛病的话，就是奥迪的Auto Hold这个细节做得不好，或者说没有唐做的更顺滑。轻踩油门解锁的时候，会有明显的拖拽感，甚至有些突兀。

3.奔驰S450，朋友刚提不久的车，放眼看去，全是奢华，土豪的气息！对比唐15……哈哈~

4.雪佛兰 科鲁兹，我发小的车，他开了好几年，准备换沃尔沃S90。我借来应急开了两次。自然吸气的优缺点跟大家知道的一样，没有新能源车说来就来的动力体验，所以，我开的很谨慎！是我回不去的油车时代。

提示：借车有风险，借车需谨慎！

回到正题，我终于提车了！
唐DM 2021款 创世旗舰 山脉灰

提车当天下午，就去了供应商那里谈事。来回刚好81公里。是巧合还是冥冥之中的注定，致敬科比！

又跑题了，回正题！

趁着国庆假期，回了趟湖南老家，目前总里程890公里，可以浅谈一下，对比15唐的感受。

【关于馈电】
唐dm15款，永远绕不开的话题，就是亏电的驾驶感受。这一点，在21款上面已经得到了根本的改善。提车当天就是馈电的，81公里包含了城市道路和快速路、高速。而且大部分路程是在电量低于15%的情况下完成的。

馈电时，发动机的介入。加速的迟滞。发动机的噪声。21唐Dm全面优于15唐Dm，没有15唐的咆哮、无力，表现的完全像一台正常的燃油车。甚至还要优于大部分的燃油车。

对于我最直观的改变是：
亏电状态的15唐，我做的调整是： SOC调成15%+混动运动模式，即使是走走停停的红绿灯城市道路。

而21唐，我完全不用调SOC，也不用改变动力模式。即使是发动机刚启动的冷机状态，表现也是：不窜、不噪、不咆哮、不迟滞！很惊喜！

但是为了省点油，我还是调低了SOC，仅此而已！

【关于底盘】因为不专业，只说主观感受，比15唐优秀的太多。跟奥迪Q5L差不多。接受反驳，反正我无所谓，哈哈~

【关于油耗】
跟15唐要省油一点点，时速110公里10个油左右，因为我对油耗不是很敏感，没有做的记录，只是粗略估算框了一下，满油满电到完全没油没电，可以跑600公里左右，行车时速慢一点，应该能跑得更远一些。

【关于噪声】
15唐，我是做了全车隔音，喷了8瓶底盘装甲，还加装了底盘金属护板，也没有21唐素车安静。这一点也得到了17款唐车主的认可。

但是22寸的胎噪还是很明显。后续，我会做4门隔音去改善音乐音质，顺带做四轮。

【关于音质】
我有一个做音响改装的朋友。对唐车系的音响比较熟悉。从15款唐开始。这个车系都是硬件不错。可以解析很多的无损品质的音乐文件格式，但是喇叭比较渣。

15唐我是改过音响，加了低音炮。21唐即使有12个喇叭，还有瑞士音乐空间技术的加持。我觉得还是比较一般。后续我会去改一改。

目前不想动，保持原车素车的状态。这也是想更直观的体验，这5年，比亚迪技术的迭代成果！

至于颜值、内饰，那是换车的一个很重要原因，始于性能，忠于颜值！哈哈哈哈哈哈~

【写在最后】
之家的江湖，15唐主很清楚，虽然有好几年没来了，但是，曾经的老熟人有些还在，有些不知是不是换了马甲……

好了，就写到这里，祝各位车友，节日快乐，车在旅途畅通无阻！！

最后，祝福比亚迪！强大中国车！！！
从做出中国第一台2.0T涡轮增压发动机，中国第一台双离合变速箱，中国第一个ESP系统，中国第1个安全气囊，全球第1辆插电混动车，突破国外封锁，成为唯一一家自主生产车规芯片的车企。值得受到应该有的尊重！！