现代旗下高端品牌捷尼赛思自2021年10月入华后短短3年的时间里已经三次换帅，捷尼赛思虽然带着诚意满满的产品进入中国，但是遭遇了新能源汽车崛起和激烈的价格战，加上自身宣传不利和开辟市场步伐缓慢等因素，造成销量始终低迷无法打开市场，甚至于很多人还不认识这个品牌，虽然前期德国“和尚”何瑞思重金开辟市场，又是明星代言又是各种高端活动……但钱没有花在刀刃上，市场反响并不理想，反而造成严重亏损，遭到韩国东家的审计，而后就是换帅和内部结构的洗牌，紧接着迎来了韩国的本土“和尚”李哲，来自老家的自己人并没有给捷尼赛思在华的销量和市场带来转机，也没有为后续品牌发展做出良好铺垫，采取了长期的“收缩战线，勤俭节约”模式，虽然节省了开支，但也产生了负面效应。老话讲“外来的和尚会念经”，然而这两位念的经不怎么样~
在今年8月，捷尼赛思又迎来了有着丰富经验的中国“和尚”朱江，自其上位以来可以看出品牌的传播有着明显的变化，其本人在微博上也和很多车主进行互动，甚至进入车友群主动收集意见等等，很多车主也关注其动态每日互动，在全新GV70北京的发布会上，他还首次提到了车主群体和捷尼粉们的“吉祥物”…作为车主的我在现场听到这些时差点泪目，终于遇到一个“懂”的，整场发布会没有太多花里胡哨的东西，然而却很接地气也很有诚意。
发布会结束后朱总还接见了全国各地来的车主代表，倾听车主吐槽和建议，也向车主们表露心声，这一刻大多数车主代表是能够感受到认同感和新ceo对这个品牌真正用心了！
真心祝愿咱们这位本地和尚能把这本经念好！