一台变速箱，毁所有
最近开不了不少别的车，其中印象最深的是奔驰E300L，50多万的车，可以说，在NVH上跟观致5笔我只感觉到不及，没有过。怠速抖动大，手扶着方向盘或者放在门上感觉到的震动比观致5大太多了，加速发动机噪音大，跑起来路噪音、风噪跟观致5接近。发动机转速跟宝马很像、基本上在1300转左右就换挡了，市区一般都在1500转以内，急加速降档快。其实观致也可以，手动模式时，市区大多时候1500左右都可以正常做。。
所以说，观致5这车在底盘、行车质感上，确实是非常不错的，当年那，台奔驰接近3年了，已经行驶15万公里，我的观致5行驶2万公里，一年
可惜就是TM的该死的双离合，加上猪脑一样的换挡逻辑，不知道是那个鳖孙设置的程序
最关键的是，我们千呼万唤，观致无动于衷
而人家领克，一有反馈的声音，很快就有程序升级了
客户不是上帝，但客户可以带来更多的用户，***观致
所以说，观致5这车在底盘、行车质感上，确实是非常不错的，当年那，台奔驰接近3年了，已经行驶15万公里，我的观致5行驶2万公里，一年
可惜就是TM的该死的双离合，加上猪脑一样的换挡逻辑，不知道是那个鳖孙设置的程序
最关键的是，我们千呼万唤，观致无动于衷
而人家领克，一有反馈的声音，很快就有程序升级了
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最后编辑于2018-08-27 11:44:32
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我也很希望观5是完美的，但我更担心的是：如果当年上市的观5就是完美的（配更强的发动机和更好的变速箱），可能我就买不起了
，现在这样，我知足了，低速状况可以接受的，不是大问题。但驾驶行驶质感确实非常棒，超值！
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，现在这样，我知足了，低速状况可以接受的，不是大问题。但驾驶行驶质感确实非常棒，超值！
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