老 FREE 的新活力,油耗创新低
249 4 发布于 四川 2024-05-26 19:15:06 只看楼主 热门标准
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老款岚图 FREE, 彭州绵阳往返,途中没有时间补电,决定燃油优先驾驶,万万没想到的是,全程高速 200 多公里顶着限速 120 跑,油耗低至 6.3 升!

春节期间去会理,当时单程满油满电跑了 604 公里,查看了一下当时的油耗,燃油 500 公里油耗到达了 9.4 升每百公里
这个油耗和续航,其实当时已经比较满足了,因为平时在家只偶尔跑一下长途,又有家充,每次在地库插枪回家,出门时拔枪走人,甚是方便,所以基本把增程当纯电在开。节假日长途车多人多,服务区也基本没有空闲的充电桩,直接烧油免去排队充电之苦,平均到全年和总里程来看,也没有多花多少银子。但是,OTA5.1 以后,很多新 FREE 车主反映能耗下降明显,作为老款FREE,难免心痒痒。五一假期,在交付中心升级 5.0.4 后赶着跑了一趟绵阳,当时就感觉到车辆纯电行驶的电耗和续航与以前有了明显不同,这个详见我的另一篇帖子《老 FREE 升级 OTA5 的纯电续航表现》。
这周六计划下午 5 点出发去绵阳,赶在女儿下课后接出来一起吃个晚饭,因为还要抓紧时间在高考前多复习,所以不能按照以前的攻略在万达附近停车充电吃饭,只能在学校旁边把车放好,就近找个地方吃饭,没时间补电。做好思想准备后,直接燃油优先出发,顺便也可以看看 OTA5 的油耗怎么样?
基本满电,油大概两格的样子,里程虽不足以了解满油满电的续航,但全程高速,足够了解油耗的变化了。一路上时间紧张,基本盯着限速 120 在跑,油耗在 6.1-6.3 之间波动,这个很让人诧异(⊙o⊙),要知道我的老 FREE 此前的油耗长期徘徊在 8.2 左右,春节跑会理还达到了 9.4,今天这是什么鬼?电量方面,用的燃油优先+舒适模式,单边 110 公里里程大约消耗了 20% 的电量。
返程依然,燃油优先+舒适模式,顶着限速,偶尔一不注意跑到 130,回到市区,切换纯电,准备把剩下的电量榨干。
总里程 214 公里,到家剩余电量 24%。
燃油里程 185 公里,全部是高速,油耗 6.3 升。以老 FREE 的百余公里纯电续航能力,以及最高 40kw 的充电功率,平时在市区内还好,一旦长途出行的时候,既不太可能频繁补电,又不可能跑一百公里停下来充电一个小时,基本只能靠燃油供能,所以,这个 6.3 升的表现足以让人心旷神怡!
夕阳西下,金灿灿的阳光洒满了绵阳中学旁的道路,似乎在祝愿莘莘学子们金榜题名!

  • 油价/油耗
最后编辑于2024-05-26 19:16:57
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