先介绍一下车况，我23年8月买的二手DS5 160THP豪华，里程57000多。
下面说说养这个女神的心路历程，给想入手的你们一点提醒。（按照时间顺序）
1.低压油泵：刚买一个多月烧了低压油泵，也就是油浮子，花了400多修好了，没有换件，发给买车的地方想要索赔，结果说是人为原因不予理赔，其实我也没指望他们赔就是看看怎么回应。
2.第一次治理烧机油：关于烧机油我是有所耳闻，刚开始这段时间大概3000多公里机油尺到最底，这种程度我个人能接受，后面过了几个月去清洗积碳，花了600多，其实这个根本没有鸟用，后面用内窥镜看过，洗了跟没洗一样。
3.高压油泵：在24年11月开始出现冷启动车抖动，一开始没当回事，后面抖动越来越厉害，最严重会熄火，立马意识到是高压油泵问题，后面去修理厂检测，两个修理厂读了三四次故障码都没有出现P0087，喷油压力也正常，最后一次去途虎检测终于出现P0087故障码，确定是高压油泵问题。确定问题了就要想办法解决，DS5这款发动机跟mini早期1.6T是一样的，高压油泵市场上有很多种解决方法，原装进口油泵三千多，修理旧油泵三四百，我选择了二手维修油泵，大概一千出头，旧油泵自己留着。
4.低压油泵，灰滤，碳罐，气门室盖，活塞环释放（第二次治理烧机油）：1月份一次热车启动打不着火，电瓶有电但是打不着，拖车又去途虎，检查完结果是没油了，但是表显还有120公里多，检查完是低压油泵完全烧掉了，后面全车检查，决定把低压油泵，气门室盖和活塞环一起弄了，因为不想大过年的趴窝在外地。全部整完花了4500多，结果过完年开了1200多公里，油尺又到最低了，真的要发狂。之前修车的说做完活塞环释放虽然不算根治但是应该能缓解70%左右，开个3000-6000公里不烧，现在看来还是没用，现在基本剩下一个气门油封的问题了，但是又不确定搞了之后有没有用。养这个车真的是心累。
总结：女神，想说爱你不容易。