精华推荐
【兼顾家用与运动】别克威朗Pro GS,你值得拥有
1 79 发表于2021-11-08 22:30:52 只看楼主 精华标准
点击查看精华标准,符合精华标准的帖子,会自动推荐到版主和编辑那里哟!
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员精彩内容戳这里


此帖已被收录至超级试驾员专题精彩内容戳这里



现如今,
年轻消费者已逐渐成为汽车消费的主流群体,
为了迎合这部分消费者,
汽车厂家也纷纷推出其运动车型,
出现了普通款和运动款两种车型,
可以说满足各类人群需求。
今天将要看到的就这样款车,
它就别克威朗Pro和威朗Pro GS。
通过外观可以容易将它们区分开,
而我们这次要体验的就主打运动的GS版本,
面,
让我们起去看看它在各方面的表现如何
……



▲这辆就今天的主角——别克威朗Pro GS,从名字就能看出这款充满运动感的车,它拥有GS专属的颜色与外观套件。


▲第眼看到这款车,最吸引我的它蓝色的车身颜色,看上去运动,这点和它GS的身份相符。通过专属的运动套件,也容易将其和威朗Pro区分开来。此外,车身在处进行了黑化处理,如:进气格栅、后视镜、侧窗、车顶以及轮圈等,整体看上去更加运动。


▲黑化的飞翼式格栅看上去更运动,整体依旧延续家族式设计理念,格栅饰条与两侧体相连,看上去前脸的视觉宽度得到了拉伸。中网上红色的“GS”标识强调了它的专属身份。


▲全系标配近光体式全LED灯及回旋镖式LED日间行车灯,棱角分明的造型设计看上去分犀利。两侧的日间行车灯同时还兼顾转向灯功能,这也主流的设计风格。




▲现在车都取消了前雾灯,家已经习以为常了,数车型做法都搞个装饰件,而这款车却不同,它在兼顾装饰的同时,还真正的空气动力学套件,上面还安装有前雷达,看上去更隐蔽也更美观。


▲在中高配车型上还配有无钥匙进入功能,加上车内的键启动,平时开车都不用拿出车钥匙,方便。



▲车顶鲨鱼鳍天线也家喜爱的配件,采用和车顶同色的设计。方的高位刹车灯更增加了行车安全。



▲车身侧面双腰线的设计看上去更运动,同时也增加了层次感。作为GS车型,侧面同样采用了诸黑色元素来营造出运动感,如:后视镜、车窗及轮圈等。


▲黑化的车窗边框相比镀铬来说更有运动感。



▲黑色双五辐轮圈后方还隐藏红色卡钳,看上去运动感足,轮圈尺寸为17英寸,配备马牌MC5系列轮胎,尺寸为225/45 R17。


▲今年的油价可以说跌少,这让有车族直呼伤不起,好在这款车平时只需要加注92号汽油。


▲黑化的后视镜带来更加运动的视觉效果,可以说车身能黑的方都做了黑化处理。


▲锁车后,车外后视镜会折叠收起,这样能减少不必要的刮擦。


▲车尾设计的同样充满运动感,上方黑色体式的鸭尾设计我喜欢。方类似于扩散器造型的设计加上獠牙状的黑色套件,营造出更加强烈的运动氛围。


▲黑色体式的鸭尾在优化空气动力学的同时,也起到了拉伸车尾宽度的效果。



▲尾灯造型和前灯类似,同样采用棱角分明的设计,并做了熏黑处理,点亮后有不错的视觉效果。


▲车尾牌照框上方配有两个摄像头,其中倒车影像,这个家都知道,另个知道的人就不了,因为这个配置并不常见,那就流媒体后视镜,在这个级别能看到这样的配置实属不易。


▲作为款充满运动感的GS车型,隐藏式排气管的设计实有些可惜,好在运动外观套件没少给,但要再加个双出排气会更运动。


▲悬架方面也符合这个价位的水准,采用前麦弗逊后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架的组合。



▲车尾标上红色的“GS”标识表明了它的身份,同时也透露出运动气息。


▲内饰设计上采用别克家族标志性的展翼环抱式风格,量的横向线条极提升了视觉宽度。配色上以黑色为主基调,搭配红色的缝线设计,透露出运动气息。要说内饰最的亮点,那得属双联屏的设计,这也流行的设计元素,增加了内饰的科技感。


辐式平底功能方向盘带来强烈的运动感,和这款车GS的身份搭,采用真皮材质,手感不错,尺寸也适中。搭配银色及烤漆饰板,整体看上去更加精致美观。


▲全系标配定速巡航,这点还挺实在的,可通过功能方向盘左侧的按键来实现操作。


功能方向盘右侧按键主要用来控制媒体以及仪表设置等。



▲全系配有自动全LED灯,这样的配置还实用的,良好的照明能增加夜晚行车安全。


▲感应雨刷还实用的配置,雨天使用起来更加便捷。


▲除低配车型外,其余均配有双10.25英寸液晶仪表和中控屏,且采用联屏设计,支持媒体、电话及导航等信息联动显示,科技感足。


▲10.25英寸全液晶仪表拥有两种界面风格,可通过方向盘上的功能按键来设置,不仅支持功能设置,还可以全屏显示图信息、媒体信息及电话等。




款紧凑型车能做到两段式全景天窗实属不易,无论用来采光还通风都毫无压力。


▲安吉星相信家并不陌生,在这款车上同样可以看到。


▲流媒体后视镜在日常驾驶中实用,它将后摄像头采集的信息传递到车内后视镜,在镜面上投射车后的时时实景图像,它拥有视野不会被车内后排乘客遮挡、可视范围广等优点。


▲全系四门车窗均支持键升降功能,搭配钢琴烤漆面板更显精致,后方还留有储物槽,用来放置硬币之类的物件还不错的。


▲车门扶手位置和车内样,采用红色缝线搭配,彰显其运动氛围。


▲车前后门板上的储物格还的,平时放几瓶水还没问题的。



▲作为款GS车型,车内就得有彰显其身份的标识,迎宾踏板及脚垫都印有“GS”标识,彰显其独特的身份。


▲方向盘左侧设计有个储物格,平时可以用来放物件。


▲在中高配车型上配有无钥匙启动功能,它不仅增加了驾驶的便捷性,同时也提升了高级感。


▲10.25英寸中控屏搭载eConnect 3.0 智能互联系统,拥有体化音源随心听、高德在线导航、CarPlay、CarLife、OnStar 安吉星全时在线助理等众功能。并且支持 OTA 升级,内置科讯飞语音系统。




▲中控屏上还可以随动显示倒车轨迹,屏幕的分辨率及摄像头的清晰度都不错。


▲前排座椅加热功能还贴心的配置,这两天天气正好降温可以用上了。此外,在顶配车型上还配有自动泊车功能。


▲自动空调还保留了实体按键及旋钮,手感不错,同时还可以盲操作。


▲挡把前方有个储物槽,用来放手机正好,同时还配有两个USB、个AUX及个电源接口。


▲手套箱内部空间较为宽敞。


▲电子手刹及自动驻车为全系标配,银色饰条搭配烤漆面板看上去更加精致。


▲前排配有两个杯架,有意思的两个杯架之间的隔断可以拆卸的,空间利用上比较灵活。


▲拆来的隔断顶部设计有镀铬条,侧边有品牌标识。


▲前排中央扶手同样采用双缝线处理,内部空间中规中矩,但有不错的深度,放几瓶水后都可以盖上扶手盖板。



▲座椅采用皮和翻毛材质混搭,并配有电动调节座椅。乍看,黑色座椅搭配红色缝线设计,细看打孔之,还能看到隐约透露出的红色内层。此外,头枕上的“GS”标识及红色缝线进步增加了车内的运动氛围。




▲本人身高175cm,坐进前排,将座椅调整到最低,头部的空间还分宽敞的,并不会感觉到压抑。


▲后排座椅的用料和前排样,中间板的隆起并不高,加上后排配有个头枕,对于中间乘客的乘坐舒适性来说影响不


▲后排的腿部空间有点出乎我的预料,没想到款紧凑型车也能做的这么宽敞,即便郎腿也不在话


▲后排配有空调出风口,只造型设计较为简洁,方为两个USB接口,这后排乘客不用为手机充电而抢充电口了。


▲后排配有中央扶手并带有两个杯架。


▲后备厢空间还算不错,内部也平整,空间可以得到最化利用。此外,后排座椅还支持4/6比例放倒,放倒后虽说不能做到全平,但可以扩展后备厢空间,用来装的物件也方便。



▲这次别克威朗Pro和威朗Pro GS也响应家的需求,对动力系统进行了全新升级,搭载了上汽通用第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机,最功率135kW(184Ps)/5500rpm,峰值扭矩250N·m/1500-5000rpm。


▲与发动机相匹配的采用机械挡把的CVT变速箱,可以模拟7个挡位,挡把上方侧边的位置还设计了手动换挡按键,日常使用起来也方便。


▲全新的第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机可以说加分项,它不仅增加了动力水平,同时也顺应市场需求。从实际的驾驶感受来说,整车的动力表现令人满意,油门响应平顺,加速也分线性,CVT变速箱带来更好的响应速度,日常超车变得轻松。


▲车辆在NVH控制方面做得也到位,同时还有四缸发动机的加持,使得整车在怠速或低速行驶时,座舱内显得格外安静,也感受不到发动机的噪音和抖动。


▲采用电动助力转向的方向盘较为轻巧,即便女驾驶员也能轻松操控。此外,转向系统的指向性比较精准,这对于台偏向于运动风格的车型而言还挺重要的。虽说款定位运动风格的车型,但底盘的调教还偏向于舒适性,对于路面细的震动都能化解。


▲流媒体后视镜在日常使用中用处,它不受后排乘客及后挡风玻璃的影响,视野更加直观,且清晰度更好,如果不喜欢,同样也可以切换到普通后视镜模式。


▲自动启停功能虽然时间内看不出效果,但往看还定作用的,我般也时间等红灯才会开启,其余时间也将其关闭。通过实际驾驶体验,这款车的油耗还挺让人意外的,通过仪表显示平均油耗(全程包含了城市道路、郊区以及高架路),综合来油耗仅为4.7L/100km,这样的成绩我感到满意。


▲此外,车辆在安全性方面的配置也丰富,以实际体验的这款车来说,它带有盲区监测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、定速巡航及主动安全系统等。同时在仪表上还可以看到周围车辆及行人的动态信息,这个在同级别车型中少能看到,对于行车安全也有帮助。


通过对别克威朗Pro GS的实际体验,
这款车给我留了深刻的印象,
它有分运动的外观设计,
内饰双联屏可谓科技感足,
配置上也有诚意,
空间及舒适性方面更亮点所在。
要说它最的改变,
那非第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机莫属,
动力表现没有令我失望,
同时也符合GS车型的定位,
可以说款兼顾家用与运动的车。
最后,
它还拥有不错的燃油经济性,
这对于现在的高油价来说,
可以适当减少用车成本。
总的来说,
这款车的综合实力不容觑,
你值得拥有。

  • 买车选车
最后编辑于2021-11-09 21:43:10
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为,不代表汽车之家观点
举报
IP
回复
返回列表
1 23 4
前往
/4页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频