热门
恨归恨,爱还是爱。继续折腾给大猫换全频喇叭
1 20 发布于 2014-07-15 11:50:27 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

去年的这个时候,折腾了一下原车音响,把喇叭给换了。原帖见:

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-613-23592743-1.html


转眼又一年,觉得喇叭效果还是不太理想,无意中看到音响DIY论坛里面把老曹全频喇叭改装到车上的帖子,又心动了。(我这难道是一年为周期的犯病吗?)

初步研究了一下,就下手了。喇叭真挺贵,580一对,四只喇叭加运费1200多了。喇叭还没有现货,需要等一周左右时间才发货。


这个喇叭原本不是为车用设计的,比车载6.5寸喇叭的尺寸大一圈,根本放不进原车喇叭垫圈里面去,螺丝孔也不对位,需要重新动手术 。

经过一周时间的大手术,动用了锯条、电烙铁、裁纸刀(原车喇叭塑料垫圈改造)、电钻(喇叭盆架金属边钻孔)、付出了手上两个血泡的代价,终于把喇叭安到车上去了。


这是给喇叭外框重新钻孔。需要特别注意的是这个喇叭的折环(边)是一种胶质的东西,黏黏的,一不小心就会黏住,而且很薄,透明的一层膜,很容易弄坏,要慎之又慎。



喇叭背面来张照片



钻孔的时候需要注意,最好找块硬纸板什么的挡在钻头内侧,这样飞溅出来的碎屑不宜弄到喇叭纸盆上。我一开始没想到,结果搞得第一只喇叭边上全粘上了碎屑,清理不掉。



原车喇叭垫圈改造。首先要根据喇叭盆架的四根支架,十字对称挖槽(先用锯条锯,再用电烙铁、裁纸刀配合,连烫带挖)。然后再把整个外框直径扩大一圈(这一步是最难的,没有专业工具,只能用裁纸刀一点点挖,又要掌握深度、宽度。就是挖这个手上磨出俩血泡)。



喇叭可以放进去了,拧紧螺丝。


侧面来张靓照。



接好线的背面。看到了吧,喇叭折环的振膜多么的薄,透亮。


至此大功告成,剩下的就是往车上安装了。不过由于喇叭比原来大一圈,会导致喇叭的正面盆架与后车门障板稍有冲突(不知道为什么前面貌似没事),安装展板时底部卡子卡不严,烧友缝隙。不过门下有两颗螺丝固定,也没什么事。


总体感觉比上次换的喇叭又有提升,中频更好听了(买车以来终于听到了有血有肉有感情、让人感动的人声);高频不突出,有点暗哑和毛糙,这个是稍感不足;低频比以前质感好了些,更有弹性,只是还不够猛不够给力(或许6.5寸喇叭原车主机直推也不能要求太高了)。究竟这一千二百多花的值不值呢?这个就是见仁见智了。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯