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点击:0 | 回复:281 途锐论坛 >  片红休扫尽从伊,留待舞人归 - 19款途锐顶配 - 提车记
 
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发表于 2019-6-8 23:52:46

片红休扫尽从伊,留待舞人归 - 19款途锐顶配 - 提车记

 

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途锐论坛略显沉寂,但愿我的这篇帖子能招呼些喧闹进来。

【插播】盗用我的图片,居然也能标榜途锐最新的满级精华口碑,至肯定了为父的图片质量。
希望之家的编辑在审核满级精华口碑的时候,略微那么走点心,知道各位编辑大佬忙,但,盗图,店里老远(都不敢靠)拍摄的后备箱开启视频,也能作为认证,草率了点?

盗图的链接如下,我莫名其妙了个孩子,还改行做产了,他至今还在充胖子回复各位家友,想象力还有的,吹牛把好手。


购车初衷


       坐标杭州滨江,家住区政府板块,周边BBA沃尔沃进口大众扎堆,睡到自然醒,溜圈试驾完款车型,还能不紧不慢的吃个晚饭。家里91年的堂弟(叔,这辈分也不知道哪代开始乱的)用车,车库已有Q5和A260,打算胎,Q5尺寸有限,所以要再填丁,80万正负5的价位,中大型SUV,交给我这个师爷了,基本能选的车型,目了然。

竞品比较


       奥迪 Q7 55TFSI 运动版
       打仗亲兄弟,阵父子兵。设计失败的典范,曾经力压揽胜、X5,换代后,打骨折了都不敢公布销量成绩。难怪奥迪的前设计总监来国内发展,让比亚迪也拥有了霸气的大嘴,毕竟,老东家那儿待不下去了。外观不说了,好好的个巨石强森,窗帘拉,呦,蔡徐坤在打球。动力,和我的A6L 45个机头,V6机压,不过Q7功版,机械增压的平顺,线性的动力输出太舒服了,从接触油门开始,就给你源源不断的自信,配奥迪的价值观——拖森Quattro,ZF的8速,你还要什么自行车?车内,贯穿式的铝合金装饰板配深色木纹板,讲真,这个打球的姑娘心灵也不太美唉,我不什么橡木桃木控,但你这设计,前卫感带着浓厚的乡土气息。3米的轴距,被这外观,可劲的霍霍了。中期改款的谍照已出,摘掉眼镜,我都能告诉你大变样,买来放家里难受吗?真的败在了外观,PASS。

       沃尔沃 XC90 T6 智尊版
       先说底盘,质感和它ZIP版XC60如出辙,代翰德,沃尔沃对Haldex蜜汁中意,给V40也来套。Haldex第驱系统,由组电控片离合器式限滑差速器,分配轴间动力,轮间则靠电子限滑来控制。在正常行驶时车辆后轴仅分配5%的动力,绝大数动力输送到前轴。这套驱到底好不好?这么说吧,买菜SUV扛把子途观L,用的就翰德代,有意思的,离合器片断开功能在途观L被取消了,这也意味着途观L在行驶时后轴始终能得到动力输出,妥妥的台全时驱SUV。当然,XC90在之家滑轮组测试的通过性,肯定比途观强的,所以,还要看跟谁较劲,和老大哥奥迪的拖森驱比较,就差点意思了。扯远了,接着说发动机,全系缸,没错,我就接受不了80万的价位整套L4,纵使压榨出320匹的马力和400的扭矩,深油门干吼的声音依然廉价。内饰舒服,简洁大方,关键没味儿,虽然展车(试驾车开久了肯定没味儿),这个让我服气,说用的环保回收棉。在等我提安全性?这个价位的车,碰撞测试成绩清色优异,安全配置该有的都有,不厚道点的,也选配。PASS。

       奔驰 GLE 450 时尚型
       直六+48V,367匹马力,500的扭矩,9速+4 MATIC,账面数据确实漂亮。店里没20款的试驾车(包括350),老款的这套动力总成,配合默契,升降挡都没有明显的闯动感,平顺,但真的没有参与感,这里小吹波X5,顺带Q7,讲真,ZF的8速,来来来,脑补王祖蓝的动作,完美。转向手感轻,保留了部分阻尼感,车头对于转向的响应没什么虚位。绵软的悬架,虑振棒,但刹车的时候,那都不能叫点头了,直接鞠躬了,难怪20款之家测试的刹车距离40.5米,只能说差强人意。内饰没必要说,带大奔标的所有产品都标杆。殿堂级的内饰设计水平,你不服不行,但新GLE的外观,就仁者见仁了。正脸,优雅谈不,毕竟棒子设计师的作品,往前卫靠,凶还有的。侧面,和老款样的大面包,因为秀气的前脸,显得车尾有点拖沓。尾部,这什么?尾灯吗?辣眼睛,辣眼睛,真的,完全接受不了这个尾灯的设计。当然了,零优惠,买装潢,个月起步的等车,老老实实PASS吧。

       宝马 X5 x40i M套件
       标准的真香车型,M套件,315/35的胎,来阵过堂风,我就能把你吹飞。L6+ZF8,这套被宝马玩到胞浆的动力组合,我不阿隆索,我挑不出毛病。撸圈方向盘,深踩脚油门,哎呦喂,有没有信心?!来脚刹车,毕竟之家测试刹停37米的脚踏板,有没有信心?!还管什么内饰,要什么自行车。那你咋不买?因为片离合的适时驱,无越野模式?又不走川藏,又不进雨林,整这些花里胡哨的作甚?
       插播插播——家友[第帝国]的摘录,X5在舒适模式下,油门的响应有些别扭,踩浅了肉,踩深了闯,不符合这个价位的表现。标配没有空悬,防爆胎的舒适度还定的折扣的,实打实的公路SUV。
       没有对比就没有伤害,说说主角——途锐 3.0TSI 锐智版。

大势已定


       先硬菜,3.0TV6+ZF8AT,这套动力总成,就在告诉你,老哥,稳!实际的驾驶感受,平顺,动力的输出毫无分裂感,甚至你会感觉工程师有意将动力的释放进行了抑制,但你深踩油门,嘿嘿,毕竟六缸的机头摆在那儿。ZF的8速,可能调教的原因,有时候会比你预期的慢那么半拍。没开过老途锐,销售的意思,转向比老款轻盈了,没有之前的拖拽感了,跑了几个弯,手感还偏模糊的。
       说操控,X5这个秀儿又打算站起来了。空气悬架+后桥托森式差速锁止器+后轮转向系统+电子防倾杆(作为新款途锐宣传的主力,因为需要48V轻混,国内简配,全球等公民,彰显身份)+托森全时驱,这个优秀的底盘直接把X5按下去了,毕竟途锐除了基础版,其他版本都标配,而X5需要选装越野套件,且必须舍弃后轮转向和电子防倾杆,片离合的适时驱,铺装路面的标签。这车后续的主要乘客位刚入园的宝宝和位准孕妇,底盘的稳定大于切。平日里开惯了C级,中大型SUV对我来说,就船,过弯的时候,途锐的侧倾补偿还有些力道的,车身从容,5米的车,后轮转向介入,90°出停车场收费口把过。川藏?不敢不敢,老家杭州湾小城,下沙滩,堤岸,还经常的事儿。

家族式设计语言族谱

       家族式设计语言会在潜移默化中让你的审美与时俱进,学会接纳。新款途锐没了魁梧的身板,换了套干净利落的肌肉,棱角分明反倒看起来年轻了不。当然,翻翻车身数据,你就知道给视觉骗了,尺寸比代还大了不。特别侧身线条,之家给她的评价,与尾部柔,绝对的主流审美。车内,大众可算正视自己年的短板了,贯穿式的木纹条,你们怎么觉得我不管,这木质装饰用得最完美的次设计。档把,旋钮,接缝,改斯洛伐克的气质,成了个精致的利己主义者。通风+按摩+18/4向的座椅,730+80瓦的14丹拿,加厚隔音玻璃,夜视,驾驶的乐趣只能操控?哎呀,我懒,我喜欢享受。
       那槽点?看看这方向盘,脉相承,老大爷的裤衩头还有个口袋呐。都到这价位、这配置了,360全景也不整个,算准了受众都老司机?车门振金做的吗,重得能拿开门当撸铁,不配电吸门,相信老司机的麒麟臂吗?
       没考虑RX 450h?什么?那辆百公里9秒,刹停42米,轴距不到2米8的“大”型SUV?想买呀,等车半年起步。
       形势已经明朗了,剩下的就价格了,找的经销商朋友去4S拿的车,优惠6万,无附加,购置税6万,保险2万,为国六等了半个月,提车当天就牌,图(iPhone拍摄,凑合看)。

照片说话


初识,古典灰。

没有错,就这条腰线。

戏,还要出的。
拿自己的A6给老弟的大块头当个小角儿。

漏拍了单独的前脸,只能让六爷再出戏了。
对比,途锐的前唇满满的张力。

[补拍] 45°姿势,撩不撩?

老规矩,大鹏展翅。

[补拍] 擎天柱,口罩的战斗模式?

这腰身,这翘臀,有点Fastback的味道,21寸轮毂的造型张弛有度,舒坦。

这个位置,不光内马尔喜欢吧?

[补拍] 内马尔

V6 TSI。六爷又出戏了,都V6,途锐这架势,硬气了。

比目鱼肌?

矩阵式LED大灯,六爷追尾爆了个灯,3万4,这个估摸着小10万吧,毕竟灯厂的爸爸。

LED尾灯,精致的利己主义,太能取悦她的主人了。万幸不贯穿式的尾灯,恰当好处。
请忽略我的蹲姿。

后视镜下方的圆孔,为了补缺360全景的遗憾?

21寸的轮毂,力量感还有的,耐看度也合格。

倍耐力的P Zero,285/40,R21,Q7、卡宴同款。

六活塞卡钳,清清楚楚写着,这车的机头不好惹。

空悬,布局,阅兵仪式般的机械感。

空悬下限,iPhone 7 Plus。

缝隙的拼接,了心的。

[补拍] TOUAREG - 沙漠骑士。

178的个儿,也就够这个视角了。

划重点。

我再重申遍,这木质装饰用得最完美的次设计。
氛围灯,撞色,这辆大众。

重申,第遍。

重申,第遍。

通风+按摩+18/4向的座椅。

后排椅背角度可调节,腿部支撑到位,至于郎腿,你别太葛优,还能颠几下的。

感应开启,度可调,直观感受,大。

730瓦14丹拿+80瓦功放,听说比Q5的那套BO差点意思?

大众突然明了内饰的奥义?

我不管,我还要重申,这木质装饰用得最完美的次设计。

氛围连。

      端午日,啥都没干,光趴在之家码字了,版主,首页见不见,就看你了。

认证神器,首页见?

今早首蹭,为了补拍45°仰望天空的图,老弟心态崩了。
编辑大大,不首页,对不住吧?

[补拍] 心态崩了...

[ 本帖最后由 子段知秋 于 2019-07-22 00:45:39 编辑 ]
 
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发表于 2019-6-9 00:03:23
先顶再看
 
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发表于 2019-6-9 00:03:52
消灭0回复,写,拍
 
发表于 2019-6-9 00:18:57
就要膝盖嘛,叔叔给你跪;从今天开始,我们就过命兄弟。我要把这文章裱起来挂!
 
发表于 2019-6-9 00:38:19
为这篇文,可以请进口众送点礼物给楼主
 
发表于 2019-6-9 01:59:03
文案写啊! 另外 这没有防倾杆
 
发表于 2019-6-9 03:07:24
补充X5。楼主说这些都对,X5在舒适模式感觉油门有点别扭,就踩潜肉,踩深闯,符合这个价位表现。但,运动模式油门线性非常。所以这车基本就运动模式。内饰嘛,比之前bmw精致,但那个副驾驶中控台斜坡,就代bmw设计语言,个人无法接受。X5防爆胎,标配没有空气悬挂,所以我也没试到空气悬挂X5。就普通避震 防爆胎来说,舒适度比较般。前提,横向比较。纵向比较还起这个价位。而且防爆胎适合去烂路。X5这个车,就个公路开SUV。如果公路开,为啥要买SUV?毕竟底盘重心对驾驶感觉有影响。我这么pass掉X5
 
签名: mercedes车友会
发表于 2019-6-9 03:08:33
另外,中国版途锐,顶配也没有电子防倾杆,缺48V系统。
 
签名: mercedes车友会
发表于 2019-6-9 03:09:41
再补充,新途锐只有拓森,后桥没有锁
 
签名: mercedes车友会
发表于 2019-6-9 06:01:28
 
签名: 王戈戈
发表于 2019-6-9 07:11:47
 
发表于 2019-6-9 07:20:23
30岁买这个车会合适啊
 
发表于 2019-6-9 07:38:36

 
发表于 2019-6-9 08:08:00
老款
 
发表于 2019-6-9 08:21:29
错啊!优惠6万,真香,我们本直接优惠1万
 
发表于 2019-6-9 09:08:20
途锐这车 有人提车 还写体会啊 太宝贵,其他车论坛那叫个热闹。这里个月看到个新精贴
 
发表于 2019-6-9 09:33:36

帝国 2019/06/09 03:07:24 发表在 6楼

补充X5。楼主说这些都对,X5在舒适模式感觉油门有点别扭,就踩潜肉,踩深闯,符合这个价位表现。但,运动模式油门线性非常。所以这车基本就运动模式。内饰嘛,比之前bmw精致,但那个副驾驶中控台斜坡,就代bmw设计语言,个人无法接受。X5防爆胎,标配没有空气悬挂,所以我也没试到空气悬挂X5。就普通避震 防爆胎来说,舒适度比较般。前提,横向比较。纵向比较还起这个价位。而且防爆胎适合去烂路。X5这个车,就个公路开SUV。如果公路开,为啥要买SUV?毕竟底盘重心对驾驶感觉有影响。我这么pass掉X5

太漂亮!我要将你摘录进去
 
发表于 2019-6-9 09:42:28

帝国 2019/06/09 03:09:41 发表在 8楼

再补充,新途锐只有拓森,后桥没有锁

有锁
 
发表于 2019-6-9 09:43:44
楼主有文采!
 
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发表于 2019-6-9 10:16:55

帝国 2019/06/09 03:09:41 发表在 8楼

再补充,新途锐只有拓森,后桥没有锁

老板前排玻璃双层玻璃吗?
 
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子段知秋 2019/06/09 09:33:36 发表在 16楼

太漂亮!我要将你摘录进去

老板锐智版前排玻璃双层玻璃吗?
 
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