出道大汉 2020/04/19 21:13:28 发表在 19楼
楼主,你是啥车?
msliver2013 2020/04/19 21:53:51 发表在 22楼
波箱油我和您有同感,08款的日产骐达4At变速箱,原厂是7.几的矿物油,更换为5.几的全合成Atf后,提速无力。脚软,油耗变高(主要是提速时候需要更大油门达成)
dacoit 2020/04/19 21:59:32 发表在 23楼
沛纳海00111 2020/04/19 18:59:28 发表在 9楼
是的,我是第二代爱信,包括4s售后直接用美孚3324,我才首先选的康度的低粘度,但行车感受与原车区别的很明显,直到换上高粘4400才确认原车是高粘度油,因为与原车基本一致,但我同事508 2.3自吸同样是二代6at,换了低粘度却感觉挺好的,也没什么不良感受。丰田有换了afw 感受是动力直接,但稍许顿挫比原车多点,厂家若换了低粘度出厂油,有可能变速箱调校上也会有很多调整。
沛纳海00111 2020/04/19 15:45:47 发表在 主楼
将近6万公里,变速箱换挡顿挫比新车明显了很多,升降档那种震动的感觉越来越不爽,那就换变速箱油,售后现在换油是美孚atf3324,但印像中记得以前是美孚3309,不知道何时换的,这是两种不同粘度的油。 逛论坛都说低粘度兼容高粘度,但有些用了低粘度报故障也有,用了高粘度顿挫加剧的也有(估计液位不正确),用油也就这么几款。高粘度:爱信afw+加号,爱信afw6加号,福斯4400。低粘度:胜牌atf Lv,道达尔mv Lv,康度atf Lv,丰...
绝世好鱼 2020/04/19 23:20:15 发表在 29楼
楼主,应该拍下变速箱的型号,变速箱电脑板上有变速箱型号,再确定用jws3309还是AW-1
tzy852286 2020/04/19 23:59:21 发表在 30楼
说明爱信变速箱比较挑粘度 奔驰的老5a粘度从7.3换到胜牌的5.9都没有问题
只是有一点肥 2020/04/19 22:25:33 发表在 26楼
丰田atf ws不是矿物油吗?
沛纳海00111 2020/04/20 00:00:43 发表在 31楼
随车手册要求是aw1,但符合aw1却有两种粘度。
沛纳海00111 2020/04/19 22:07:27 发表在 25楼
感谢说明一部分原理,变速箱维修师傅说粘度低不同波箱会造成压力影响,换上低粘度也确实是脚软的感觉,换了高粘度就好了,换的这两个都符合aw1认证,您给分析下。
灰机灰走了 2020/04/19 19:31:49 发表在 12楼
创驰蓝天是爱信三代吧 设计的时候应该就考虑到低粘度了
马自达 自己生产的 6at 和爱信 无关,,马自达自己变速箱是 。5.5的粘度,,, 爱信是 7的粘度,,,
沛纳海00111 2020/04/19 19:50:44 发表在 14楼
刚看了下,某虎有创驰蓝天用afw加号的。爱信敢出高粘度应该是有它的理由吧。
蓝天创驰是 马自达自己工厂的 变速箱 ,和爱信没关系,,,另外 马自达原厂的 atf fz 认证 粘度是5.5
沛纳海00111 2020/04/19 20:09:22 发表在 16楼
感觉爱信的6at,高低粘度通吃,,重力我换了两次,最后图省事儿循环机了4400,感受很好。
通吃个p , 马自达是 5.5的原厂,
cuiguohong 2020/04/19 20:29:15 发表在 17楼
感觉迟钝
马自达 ,本田 挑油的,,,要5.5的
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