近距离感受G50PLUS，家用新选择
今儿个特意跑去4S店溜达了一圈，就想着去看看G50PLUS，这车在家用MPV市场里挺火的，我也来个实地考察，下面我就简单来分享一下吧。
站在G50PLUS的展车前，第一眼看到这车，心里就暗暗点头，外观设计挺大气的，线条流畅，不像有些MPV看起来憨憨的。前脸那个大通家族式的设计，配上犀利的LED大灯组，挺有辨识度的，晚上开出去应该能吸引不少回头率。
销售也给我介绍了它的车身尺寸和空间布局，G50PLUS这车身尺寸，长宽高都刚刚好，既保证了车内空间宽敞，又不会显得太笨重，城市里穿梭自如。特别是那2+2+3的座椅布局，灵活多变，可以根据家庭需求随意调整，以后带老人孩子出门旅游，想怎么坐就怎么坐，舒适度满分。
车是支持无钥匙进入和启动的，用着方便，特别是平时上下班的时候，就不用从兜里翻钥匙了。
打开车门，一股淡淡的新车味扑鼻而来，但不算刺鼻。内饰风格简约而不简单，中控大屏特别显眼，操作起来也挺流畅的，支持语音控制、导航、在线娱乐这些功能，对于咱们这些爱玩手机的人来说，上手毫无压力。座椅材质摸起来软软的，坐上去包裹性不错，长途驾驶应该也不会太累。
动力方面，G50PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱，动力输出平顺，油耗表现也还行。我虽然不是什么老司机，但试驾了一圈下来，感觉起步挺轻快，加速也顺畅，超车什么的信心满满。底盘调校得挺扎实，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感过滤得不错，坐起来挺稳当的。
最让我心动的是G50 PLUS的安全配置，什么ESP车身稳定系统、360度全景影像、车道偏离预警、主动刹车这些高科技玩意儿都有，开起来心里踏实多了。毕竟，安全才是回家最近的路嘛。
因为平时经常要出去跑，所以也很在意油耗方面，听介绍说百公里油耗最多也就8个油左右。在市区代步或者接送孩子的话，感觉还可以，成本不高。
一圈逛下来，我对G50 PLUS的好感是直线上升。无论是外观、空间、动力还是配置，都挺符合咱老百姓的需求，价格嘛，也在可接受范围内。当然，买车这事儿得慎重，还得回家和家人商量商量，再对比对比其他车型，不过基本上是大通G50PLUS没跑了！
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