汽车之家|轻松小加装，跃然升级变高配——奥迪A4L加座椅通风、电尾门|奥迪A4L|论坛

路边等待的爱车A4L

早早的就赶到店门口，看时间还早，就把爱车开到路边拿起相机拍一组吧
车型：2017款40TFSI运动型
相机：无敌兔24-105mm，70-200mm
地点：成都武侯区大悦城
运动、科技、豪华，这是A4L的几个形容词，咱接着镜头看看。

秋色渐浓，
停靠在路边我的A4LB9，
最直观的感受，颜值刚好、运动气质优雅，简洁的设计感、低调的豪华感

对于这样的奥迪A4L，我喜欢的不要不要的，侧进气格栅尺寸更宽大，整体造型更加犀利，但不激进。搭载的2.0T（EA888）发动机，眼前这款是低功率版本最大功率190马力，匹配7速DCT双离合变速箱。百公里加速低功率8秒内，这就有点不低调了。

奥迪家族式的识别度极大的大嘴前脸，其中全新设计的LED大灯好看又好用，炯炯有神，自动流线型转向更显得非常有灵气，光这，就能吸粉无数。

车身线条处理细腻，姿态优雅。在德系三强中，新一代C级成了街车、3系新一代还没到达战场，这全新一代奥迪A4L性价比和硬性指标都蛮强。这款A4LB9绝对是豪华中级车中不错的选择，我选择，我挚爱。

尾部也丝毫不含糊，两边双出排气配合微微上翘的鸭尾设计，看起来动感十足。作为兼顾商务和运动两者的中级车，控灵敏、悬挂软硬适中，算是运动与舒适兼备。40TFSI低功率车型的油耗为8.5L/100km以内，高速更是再5.2L/100km左右，燃油经济性也是蛮不错的，超过我的想象。

加装过程记录

在路边上下左右拍摄一通，
老板也懒洋洋的来开门了，我也不说啥了
爱车拖进店里，准备开始加装啦。

4S店专供的电尾门就位

配件商执行的标准，适用品牌，一一注明，期待ing

第二个部门是座椅通风啦，为了不汗流浃背，这个不可或缺

座椅通风需要的几个配件也已经就位

通风旋钮特写一个，手感还不错

BO高音

全新奥迪A4LB9貌似普遍存在后排低音炮共振的问题，这个强烈的止震板，就是解决问题的良药。

啦啦啦啦，进车间，开干！

虽然有更高级的办法，那就是把后台板喇叭全部更换为BO，但是价格至少四位数，所以我选择的是最经济实惠而且拆装最少的，那就是止震板：先把最容易的止震板搞定：扣开后排音响盖板，把带着3M胶的止震板轻轻按压，就粘贴上去了。果然，一劳永逸，效果杠杠。

第二件事，就是A柱BO喇叭套件了：也是一个小加装吧，但是可以换来大的声乐享受。

原配和新欢，果然是新欢颜值要高得多

上车效果，无损快速替换，很快搞定。

话说，比较费时费劲儿的，
还是要数这个电尾门了。
组成：
0、基座，1、支撑杆；2、控制盒，3、控制按键，4、蜂鸣，5、配件线束

动工前合影留念

所有配件合影，马上就组装到车上去。

轻轻撬开隔音盖板，主机夹子别太使劲儿敲坏了。

脱光光啦，准备把电尾门的线也做做穿插。

换个角度看看

在隔音棉板上，做好电尾门控制按钮定位

基座和支撑杆安装就位

开始走线

费了大半天时间，好歹也算走了一个挺有样子的线束出来了。

细心来回的调试，并作好启闭动作试验

这边控制按钮也安装就位，感觉不错。

很遗憾的是，作为40运动的中配车型，这奥迪A4L居然没有座椅通风和座椅加热。
所以，没办法了，只有自己给自己想办法了，加一个座椅通风吧。
1、座椅通风涉及到打孔海绵、通风风扇、通风风管、取电线束、控制开关等。
2、需要从点烟器取电，需要海绵打孔安装风扇，这算是这个供工序里比较复杂的部分。

打孔后的海绵，目的是透气通风，手感还挺不错。

毕竟作为非原厂件，这个旋钮就加装在座椅调节按钮上面，也不显得突兀。

轻松小加装，跃然升级变高配

经过短短小半天的加装，
我很轻松付出了几千大洋，
换来的是一个前排主副驾驶的座椅通风：解决了夏日炎炎汗流浃背的问题
换来了一个自由开启的电尾门，***满满
换来了一个更好音质效果的A柱高音BO喇叭，更加从容享受音乐盛宴
换来了一个止震板，解决了共振问题。
真正意义上做到了，几个小部件的加装，是我的爱车从中配向高配跃进啦。
加装后的A４Ｌ，给我带来了更加舒适更加人性的享受，哎呀，真是不错。