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让梦走得更远 分享第十一代雅阁1：18车模
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今天收到了一份礼物，是第十一代雅阁插混的车模。
在我国的汽车市场里雅阁可说是最具影响力的B级车型之一，前几代雅阁并没有对车型做太大的改动，到了现在的第11代雅阁，除了外观，科技配置，最大的变化点则是雅阁加入了插混车型，推出了号称混动升级版的插电式混动版本e:PHEV，在新能源大势所趋的当下，雅阁这样的做法其实也算顺应时代潮流。
11代雅阁其实看上去的气场感更强烈。而燃油版和混动版最大的区别就在于车标处，混动版的车标带有蓝色边框。
雅阁长宽高为4980mm*1862mm*1449mm，轴距2830mm。
11代雅阁的尾灯组和整个车尾的设计和车头呼应，也是采用了大量横向线条以增强整车的视觉宽度感的设计风格。
车内配合10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示，打造出“四屏联动”，人机交互更具便利性和科技感。
11代雅阁燃油版车型依旧搭载1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率141kW，峰值扭矩260N·m。而e:PHEV车型搭载的第四代i-MMD 双电机混动系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，驱动电机扭矩提升到335N·m，通过搭载大容量电池，可实现全场景纯电驾驶，带来平顺安静的驾驶体验。此外，本田这套i-MMD混动系统支持纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式。
续航方面，混动车型WLTC工况纯电续航82km，WLTC综合油耗1.54L/100km，实话说，这个数据已经算很强了。
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