从2022年10月11号提车到现在已经提车8个来月了。车子行驶了一万二千四百多公里,用混动模式大概行驶了三千多公里,也都是长途出行时候用的,八千多公里的纯电出行都是日常在家用的。
由于我在家充电比较方便都是用的随车赠送的3kw的充电枪充的,都说这样慢充对电池比较好。目前觉得电池没啥衰减。混动车型,最大优点就是没有里程焦虑,。
买这车子之后我长途出行了3次,一次洛阳,一次正定,一次兴城,分别是冬天春天和夏天。总体感觉车子对春天夏天更友好许多,开空调的能耗很小。
冬天嘛,这可能是新能源车的通病,电耗就比较高了,纯电里程达成率就不太乐观了。整体来说这车子我是很满意的,除了3万元的巨幅降价,让我们老车主心里多说有点不舒服,这可能也是大环境造成的,不过对于还在观望的人来说,无疑是性价比的巨大提升。
新能源车用起来就是比纯油车功能性,舒适性更好,这就是我对z6idd总体的一个使用感受,细节我会慢慢来介绍给车友们。