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五年虎八第十次保养
虎八从19年购买到现在已经五年了，由于买了延保的缘故，今年才出保，所以全程都是在四S店保养的，开始不太懂，全部用的美孚全合成或嘉实多全合成，由于我开的少的原因，半年有时候三四千公里的样子吧，每次去换的机油放出来都是比较清亮的那种，师傅说这机油最起码还能再跑四五千公里。后来加了车友群，和一些车友交流用车心得，才知道我那都是过渡保养了。
这次因为去东莞那边续保的缘故，把送的保养顺便做了，开始我打算等年底了上金美孚一号的，后来因为距离去年保养现在已经跑了5000公里了，再加上去年用的就是这种差一点儿的机油，想着十一可能要回老家，想想还是顺便做个保养算了。
五年四万多公里的车子，这次做了一个更换刹车油的项目，还有刹车保养，还有一个三元催化器清洗。后面两个是保险送的项目，但是刹车保养要出150的工时费，所以想想反正出工时费了就把刹车油也更换了
五年的车子发动机机舱还是比较整洁的，原车有一个发动机罩子，但是我嫌观看机场不方便，就把它拆了，。
做刹车保养，四个爪爪儿全部拆下来，看着这么小小兄弟这么辛苦，真的验证了吃不了学习的苦就要吃打工的苦，不过拥有一技傍身总比进厂做普工混日子强。
五年的原厂电瓶，状况良好，就是不知道还能不能撑多久而已，后面我脑子一热买了个obd故障读码器，当时真的是脑子秀逗了，应该买个汽车应急启动电源的，唉。
天窗作为汽车最鸡肋的配置，还得时刻注意着，我就是因为前三年没有打理过结果天窗排水管堵了，后面再保养的时候我都让他们吹下。
保养完成勾掉轮胎上面的小石子，车友们帮忙看看，我现在这样的两个后轮胎需要换吗？五年四万二公里的原厂固铂轮胎，给个建议呗。
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明显的过度保养
什么刹车保养、三元清洗，完全没必要
什么刹车保养、三元清洗，完全没必要
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