虎八从19年购买到现在已经五年了,由于买了延保的缘故,今年才出保,所以全程都是在四S店保养的,开始不太懂,全部用的美孚全合成或嘉实多全合成,由于我开的少的原因,半年有时候三四千公里的样子吧,每次去换的机油放出来都是比较清亮的那种,师傅说这机油最起码还能再跑四五千公里。后来加了车友群,和一些车友交流用车心得,才知道我那都是过渡保养了。
这次因为去东莞那边续保的缘故,把送的保养顺便做了,开始我打算等年底了上金美孚一号的,后来因为距离去年保养现在已经跑了5000公里了,再加上去年用的就是这种差一点儿的机油,想着十一可能要回老家,想想还是顺便做个保养算了。
五年四万多公里的车子,这次做了一个更换刹车油的项目,还有刹车保养,还有一个三元催化器清洗。后面两个是保险送的项目,但是刹车保养要出150的工时费,所以想想反正出工时费了就把刹车油也更换了
五年的车子发动机机舱还是比较整洁的,原车有一个发动机罩子,但是我嫌观看机场不方便,就把它拆了,。
做刹车保养,四个爪爪儿全部拆下来,看着这么小小兄弟这么辛苦,真的验证了吃不了学习的苦就要吃打工的苦,不过拥有一技傍身总比进厂做普工混日子强。
五年的原厂电瓶,状况良好,就是不知道还能不能撑多久而已,后面我脑子一热买了个obd故障读码器,当时真的是脑子秀逗了,应该买个汽车应急启动电源的,唉。
天窗作为汽车最鸡肋的配置,还得时刻注意着,我就是因为前三年没有打理过结果天窗排水管堵了,后面再保养的时候我都让他们吹下。
保养完成勾掉轮胎上面的小石子,车友们帮忙看看,我现在这样的两个后轮胎需要换吗?五年四万二公里的原厂固铂轮胎,给个建议呗。