理想L7上市，对传统中大型SUV压力不小。

听说是授权经销商，不是直营

定价少个10万，店少也有人买，定价太高，销量不会好到哪里去

人家开个店只卖GV80一款？

今天去看了实车。说实话按键和旋钮的质感阻尼感真的比不过雷克萨斯。不过内饰总体质感确实好于同价位BBA。

这次杰尼赛思没有大面积铺店也是从以前学到了教训，先开几家试试水，再扩大，销量不好就维持现状，反正直营加网上下单在国内也没库存风险！先在国内保持存在感才是第一要务，毕竟影响韩系高端的不仅仅是品牌，我相信现代市场部应该比我们都清楚现在中国的汽车行情！

死脑筋，干嘛不把所有进口现代车型都整合到一起？

目前看，定价高了，全系降价5w，就合理了

确实

真正喜欢的用户，降价不降价都会买，只会说降价的，那是键盘党，就算降多少钱，他还是会去选择BBA

总有人拿海外的GV80跟国内的比价，完全是罔顾事实。一个是大排六缸自吸，一个是为了逃税凑合的四缸涡轮机，动力质感就天差地别。不要辩诬了，明摆着的事情。

大家真是为韩系操碎了心啊，估计现代都没想到，照目前的定位和调性，还是试探期，本身国内也不是韩系的主要市场，总之好的产品不会被埋没，产品不灵吹的再凶也不能持久。

trghrtahwsryh

楼主说的确实很有道理，买这个车追的就是BBA没有的舒适度和配置，特别前两年是最好的抢占时机，如果当时低个10来万肯定是另一番景象，到国内太倦了，被替代了。