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记录法系粉陪看的一天
8551 18 发布于 2022-02-27 15:09:54 只看楼主 热门标准
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与法系车结缘已经15年了,还记得我们家的第一辆车,2007款的雪铁龙凯旋,可能很多朋友都不太熟悉,但是它的确是陪伴了我们家十余年,身边也有一小部分偏爱法系车的朋友,毕竟是要有独立见解能力和眼光的人才懂法系车,哈哈,说笑了。这次是陪一位女性朋友过来看这款2022款508L,朋友之前开的是雪铁龙2017款C3-XR,5年用车的经历让她对法系车有了自己的理解,因为提车不到一年就经历了隧道三车追尾事故,她是中间车,当时车辆左后轮眉轮毂受损严重,轮胎也爆了。车头和两侧也有不同程度的受损,但万幸的是她和她妈妈都没有受伤。直到现在回想起来还心有余悸,也正因为这件事,也让她对法系车产生了新的情愫。后来经过了两个多月的漫长修理,她又像什么事都没发生过一样,开着她心爱的车车到处跑了,最让我惊讶的是,在她用车的5年时间里,先后两次往返西藏自驾游,这也是她一直信奈法系车,偏爱法系车的理由之一。

辨识度很高的前脸,犀利、动感、精致,非常讨好年轻人。

灯造型没有像前脸风格一样细长,内部结构倒是挺复杂的。纵向类似獠牙造型的日间行车灯成了最大亮点,从大灯位置一直延伸到下方格栅位置,辨识度实在是强。

车身长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm。和同级对手相比,508L的轴距已经超越了凯美瑞、天籁等车型。

大幅亮银色轮圈,设计感十足,轮胎尺寸为235/45 R18。

车尾造型也特别简洁,轮廓特别方正,看着大气。车尾末端还有些稍稍上翘,提升一些运动感,尾灯造型也经过重新设计,三个灯体像狮子的抓印,很有冲击力。


内饰继承标致家族一贯的作风,科技感实在太强了,座舱设计也很符合年轻人的审美,而且细节也十分精致。

偏向驾驶员一侧的内饰布局,新鲜元素带来足够的驾控感。10英寸的液晶屏采用悬浮式处理,界面感受流畅度都难以挑出痛点,下方的实体按键继续沿用飞机拨杆的设计,并用金属材质提升质感。12.3英寸的全液晶仪表,也不再那么另类,UI和清晰度相当棒。支持多种模式的主题切换,类似齿轮转动式的效果很对年轻人的味儿。







朋友中意的是2022款508L400THP PURETECH驾控版,基本已经确定。

  • 车辆实拍
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