如今盘刹正在推广，是因为对于体积小重量轻的家用车而言，散热快反应迅速的盘刹更合适。但盘刹刹车效果较差的问题依旧存在，现在更普遍采用的是“前盘后鼓”的刹车系统，用刹车效果更强的鼓刹来保证制动效果。鼓刹系统更多用在大体积、大重量的货车之上，一来是因为制动效果更好，二来是因为同样刹车效果下鼓刹系统体积更小。

当然是盘式刹车更好一点的啊。刹车力度强，速度快，衰减低，反证还是盘式的刹车更好一点。

鼓式刹车结构简单，制造成本较低，优点在于刹车力强。盘刹优点在于散热好制动力平均排水性好等。适合自己车型的踩是最好的。