为何最终选择了索十一？接下来我就通过我个人的看法来进行详解，文字比较多还请大家耐心看完。
首先还是价格确实非常给力，13.98万元起售还有很多的购车政策，比如三千抵一万和置换补贴一万，这么算下来就己经快2万的优惠了。其次就是颜值带来的满足感，让我对索十一的好感倍增。
比如贯穿式的LED日行灯就很有新能源汽车的味道，而且在解锁车辆的时候还有智能星环灯语。另外还有我个人比较喜欢的动态转向灯设计。最后就是六边形的大嘴格栅，里面是蜂窝状的造型设计，而且还有枪灰色的颜色装饰，运动氛围很不错。细节方面，比如N-Line的标识、2.0T车型专属的黑色“H”LOGO （全车真没有多少“H”Logo，倒是“N”标识确实不少） 等等，总之颜值设计这块儿是长在了我的审美上。
接下来说下车身侧面。先说尺寸方面，整车的长宽高分别为4945mm*1860mm*1450mm，轴2875mm，对比一下同级别的竞品车型会发现，索十一属于尺寸偏大点的中型轿车。然后我们说说细节方面，索十一的前翼子板两侧除了有N-Line的标识之外，而且还增加了侧面的转向灯设计，实用性和美观性都非常不错。
最后就是轮毂方面。有亮点值得说一下，第一点
是轮胎的尺寸达到了245/40 R19的规格，而绝大多数的中型车轮胎基本以235和45扁平比的轮胎为主，所以从轮胎方面就能感受到索十一的运动属性。第二点是其搭配的米其林浩悦4轮胎，这个轮胎的价格确实不太便宜，一条胎的价格基本都在1300元左右。除此之外，就是这种轮毂造型也是顶配车型专属，而且也有红色刹车卡甜，氛围感做的同样出色。
然后是车尾方面，我个人觉得索十一的车尾设计没有车头那么惊艳，但好在整体的美感度是有的，而且运动型车该有的点缀是一个都不少，比如黑色的鸭尾造型，同时带扰流的细节点缀，还有将“H”LOGO隐藏在尾灯内的设计，在渲染它的运动氛围。
当然除了整体设计更符合人性化之外，索十一在
细节方面的表现也非常不错，比如大面积的皮质包裹、红色的方向盘/座椅缝线、真皮材质和翻
毛皮材质的混搭等等，整体视觉高档感还是有的。当然还有我个人比较喜欢的地方，就是素十一将提供苹果CarPlay功能，因为对于我来说，只要有苹果CarPlay功能就够了。同时全车也采用了充电速度更快的Type-C接口。