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G318真实小白鼠的选购和使用心得
1 10 发布于 重庆 2024-06-29 09:17:12 只看楼主 热门标准
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购车经历:前面一辆车是昂克塞拉2.0,除了空间小,其它都比较满意,五年时间接近8万公里,家里两大两小出远门小昂根本不够装,于是决定更换一辆更大的车,优先SUV,还要混动(开过混动就不想再买油车了,懂的都懂)。预算20-25w以内,平时上下班开必须要考虑油耗和充电的问题。去店里看了和试驾哈弗猛龙和二狗混动,唐DMi,捷途旅行者,还有领克08,我和老婆都比较喜欢硬派些的造型,PASS了二狗和唐,但是猛龙车有点小,内饰用料和做工有点不如人意,领克内饰挺不错,但是电池小,纯电续航太少,所以重点放在捷途旅行者混动上,捷途旅行者的高配续航是够了,但底盘电池露出来太丑了,犹豫中。

刚好听朋友说深蓝有款方盒子SUV要上市,展厅已经有实车,于是去附近的店里看了一下G318,刚好契合我家的以小换大的需求,车内空间没得说,很舒展,后备箱也比较能装,内饰用料也满足需求,电池和纯电续航比领克和唐要高,于是等到上市就立马预约了试驾。
试驾体验:不得不说这车是真的大,刚坐上去有着开探险者类似的大车感,但是动态开起来有电机的加持,很轻快且不笨重,路上跟CRV和RAV4的驾驶体感差不多,只是停车才发现这车是个接近5米长,宽两米的庞然大物。

舒适性:这点值得重点说,试驾的是顶配四驱带空簧的配置,由于之前开的是小昂,悬架标准模式感觉有些软,于是调成运动模式,对我来说刚好,过弯支撑也有,遇到坑洼和减速带也不颠,这应该是空悬比普通悬架的优势,我可以根据需求来调节;速度快起来,电机声基本听不到,胎噪也很小,比我前面试驾的捷途和猛龙要好;风噪再超过100时速后能察觉到,但以这样的造型和价位来看,也能接受。

所以家里面一致商量后,决定G318是适合我们的车,于是果断下订,想尽快提车。

还好上市后提车中心有我需求的四驱顶配版现车,目前使用了1周多的时间,分享一些使用心得,有优点也有缺点:

优点:

1.空间大,座椅舒适,适合劳累一天下班后放松的开;(图片附后)

2.动力充沛且安静,我设置的标准模式动力响应对我来说已经够了,不得不说现在电动时代跟动力匹配很好的马自达相比,只有更快,更有力且更安静;

3.安全和功能配置很多,我用得到或用不到的,基本都有,我平时利用比较多的是并线辅助和IACC,有了并线辅助终于不用在变道时还要回头确认看盲区了,IACC在市区快速路和高速上使用,还是比较方便的,减少驾驶疲劳,虽然没有最新的领航辅助,对我来说够用了,我对这块没有特别需求,所以带最新的智能驾驶的车对我没有吸引力。

4.最基础的底盘和动力匹配,这点是很多新势力品牌忽略和做的不好的地方,我开过的合资车不少,国产的新能车也有些,差距主要还是底盘和动力匹配这块,不得不说长安在这块是有实力在的,动力做的很跟脚,不会起步很冲或低速跟车走走停停不连贯的情况,偶尔一个人激烈驾驶动力和底盘也能跟上我的预期,整体评价良好到优秀的水平。

5.灯光比较亮,远光不够还有顶灯,车库对面墙壁都被我照亮了。(图片附后)

6.露营和户外拓展玩法较多,目前自行车架还没到,到了会装上自行车去周边骑行。

缺点:

1.隐藏门把手,刚开始我是不习惯的,慢慢的开始接受了;

2.智能钥匙,经常不经意走进或路过但不想用车时就自动解锁了,刚开始不习惯,还好这个功能能关掉,根据自身情况选择了;

3.点烟器口没有,有些车载12V电器没法直接用,比如电子狗,得自己加装才行;

4.眼镜盒没有,得额外买一个装遮阳板上。

提车回家第一天,车库里份量感十足

第二天周末出去玩在服务区

晚上到达绵阳方特旁的停车场,遇到烟花

高速服务区休息时间顺便补点电

遇到高原晚上下雪了

辅助驾驶在高速上能减少我开车的疲劳

到达一个露营点停好

露营点的野花和远处的瀑布与318合影

车库里大灯与射灯全开

灯光不错,照亮对面一堵墙

市区电耗还是不高的

  • 用车经验
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