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#领克03# 3年青春(2019-2022),感谢领克03陪伴
1 26 发布于 2022-05-04 15:28:27 只看楼主 热门标准
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因为年轻,选择领克03


2019年1月21日,我拥有了人生第一台车:领克03。那一年,我26岁。

当时选车的时候,也是来汽车之家做的功课。虽然这台车买来是为了自己开,但是也综合考虑了蛮多的因素。考虑到这台车是自己日常出行的车辆,不仅外观颜值要够高,动力也要有匹配,另外空间也希望大一些。不过那个时候,还没有成家,对于家庭需要什么,没做过多的考虑。

我一眼相中的虽然是领克03,不过同价位车型其实也有其他选择。综合对比之后,就剩下了日系的车子:就是思域和卡罗拉。在外观没有啥明显差别的情况下,坐到车内,还是发现国产车的内置、配置都比日系车要强的多。而且03的空间也确实比较大一些。

最终选择了领克03,而因为年轻,也选择了红色,因为足够耀眼、足够帅(sao)气!

2019年1月21日,喜提03

迟到3年的提车作业


提车的时候,带着老哥、老妹一起去的。其实也感谢我哥,他一直在汽车之家混迹,对车子比我了解的多。不过买车,没有给我太多建议,就是告诉我喜欢什么就选择什么,毕竟车子是自己开的,不是开出去到别人去唠叨的。当时对提车流程什么都不熟悉的我,就是跟着我哥的安排来走,从前期砍价谈优惠,到后期参加活动订车,最后提车,我还是蛮省心的。

虽然人生只提过这么一台车,但是在领克提车的经历,还是历历在目,而且作为领克车主,这样的提车过程还是蛮有意思的,利用今天发帖之际,也补交这篇迟到3年的提车作业吧

4S店周三就告诉我车到了,不过要上班,还是和老哥、老妹越好,周六过来提车
结果我们到的时候,我的03已经清干净在等我了

选择红色,确实有点大胆,不过03的红,红的纯粹,红的耀眼

这个运动包围帅气吧,而且是我喜欢的两边双出的排气管

车子是全新的,我到的时候,什么膜都没撕,我到了以后,现场清理的

前排看完,再看看后排,真香

才跑了8km,可以接受

带着老妹,前前后后把新车看了下,检查是必要的

不过其实很多我都不太懂,做完样子就忙工作了,后面是老哥帮我一步步细致检查新车的

车子没有问题,销售这边再把一些提车细节,后期的工作交代清楚

然后就是刷卡,门口这台03就是我的了

听老哥的建议,在店内买了保险,第二天退了保险,买了折扣低的,便宜了不少钱

没有想到交车还是需要一段时间的,就在领克吃了客户餐,真的蛮丰盛的

老妹陪着我一起提的车,她也是啥都不懂,就是来玩

车子确实是我的以后,就和销售一起把车上不用的膜都撕掉,然后再去清理一遍

这是买车送的基本的礼包,一个储物盒加玻璃水、灭火器等等

把这些购车送的东西直接放到后备箱,然后去店里面

这是送的一套全包围的脚垫,还蛮耐用的,用到现在没坏,质量真好

新车,不用自己动手,店里面的销售帮我们全部搞定

前前后后还蛮认真的呢

车子在一边整备,据说一会还要拍照

我就和老妹一起在旁边玩起来了,还真别说,领克4S店很适合我们年轻人,可玩的地方很多

所有的材料都是老哥盯着去弄的,等我们玩完,老哥都搞好了

规规整整的,而且后期需要的东西,老哥也给我说明白了,有个靠谱的哥真好

老哥让我不要到店直接订车,和销售确认好周末有活动那天交钱,正好赶上周末抽奖,连续5轮,我们抽到的东西都在这,我哥是真厉害

哈哈,满满的仪式感,有没有!

正式成为领克03车主

送的东西,塞满了03的后备箱,满载而归

第一次摸我自己的车,全是新鲜感

有老哥压阵,我自己开车回去

倒车影像,还蛮清楚的呢

新车提到手,第一件事情就是去加油站,把03喂饱

看看那时候95的油,油价才不到7元,现在快10元的油价,真的是加不起咯

喂饱03,我们继续出发,回家咯

别说,第一次开自己的车,还蛮紧张的,据我哥说,我当时是全神贯注

03很好开的,而且提速也快,轻松上60

开到家里面的车库,当时为了03,新买的车位,花了10万多,现在涨到14万了

03的尾灯是不是超帅,很有识别度?

自己第一次停车,才发现驾校学的倒车入库完全都忘记了,来回折腾了好多次

哈哈,多亏两边车子都没回来,我总算自己停好了,厉害不

3年前的提车作业,我能拖到今天,也是个人才

车子全部整备一下,落地一共是16万。家里面支持比较大的,毕竟我选择的是一把付清,感觉贷款并不合适。

虽然车子是3年前提的,但是补交了这篇提车作业的同时,我的内心依然有点小激动。也许下一台车就不会这么激动了,嘿嘿

领克03,年轻运动的外观


其实之间就有了解领克,也知道它是吉利汽车与沃尔沃汽车共同打造的高端品牌。不过之前领克推出的两款车型领克01和领克02都是SUV。感觉操控什么的不适合我。不过领克特立独行的外观设计还是蛮打动我们年轻人的。

2018年,领克的首款轿车领克03出来以后,我就一直有保持关注。毕竟03在外形方面与他的老大哥01、02相似,不过轿车的姿态就要更好,而且哪个年轻人喜欢开一台SUV磨磨唧唧在路上,轿车的操控和驾驶乐趣要比SUV好的多。

这也是我选择03的原因。

领克03其实是基于家族设计语言打造的, 和大哥01、02在外观上有很多相似的地方,非常具有个性

03这个低趴的车友,非常具有运动感

前脸是熟悉的那种家族化的双层前脸,03的前脸感觉比01、02的协调的多

03前脸配备的是标志性分体式头灯

尤其是这个颇具争议的日行灯,像锋利的眉毛,也像青蛙突出的眼睛

前大灯采用的是LED的光源,晚上很亮堂

相比较那种传统采用大面积格栅的前脸,03的前脸更具攻击性的视觉效果,也更加有精神

就是领克的这个车标,感觉太素了一些

前脸没有雾灯,两边有导流口,优化了空气动力学

作为一款颇具运动感的轿跑车型,03的全车都有这种优化空气动力学的设计元素

日本车偷工减料,前机盖没有液压,03就很地道

双液压支撑让前机盖开启很方便,足够多的隔音棉也用料很足

发动机舱有塑料盖板,看上去也比较整洁

领克把沃尔沃T4那台2.0T四缸涡轮增压发动机塞进了领克03里面,所以2.0T的03是开的最爽的

不过两侧都容易开启,右侧是电瓶,便于搭电

左侧开启是玻璃水的灌注口和防冻液灌注口

两条凌厉的腰线完美的勾勒出03曼妙的侧身线条

低趴的前脸,看上去特别具备攻击性,很犀利的感觉

固特异 eagle F1的轮胎,尺寸是225 45 R18,换一条要1500多,不便宜

门把手上有个银色饰条的装饰,很精致,还有无钥匙进入的功能

后视镜上面不仅有LED转向灯,还带领克的小标志

油箱盖是在车辆的右侧,开启方便

不过03还是蛮挑食的,需要吃95的细粮

车顶是个熏黑的鲨鱼鳍

领克03的侧身最能体现出它的运动特质

不过更有特色的则是领克03的尾部,充满战斗感

03的尾部设计感觉有点过猛,喧宾夺主的感觉,甚至可以说过于的夸张

尾部上端是这个收尾的黑色小尾翼,看上去蛮性感的,也是为了突出运动特性吧
同时在高速行驶时还可提供11kg地下压力

“L型”的能量格尾灯,是领克家族的传统,视觉效果相当不错

透明尾灯设计很新颖,由两种排列布局组成

其实领克家族式的尾部风格,在03这款轿车上面更加协调

领克的标志下面藏的就是倒车用的高清摄像头

下方硕大的扩散器非常讨喜,两侧双边共两出的排气管直径很大

领克03的尾部营造出是弄弄的运动氛围,而在夜晚,点亮尾灯后,则有更高的识别度

买领克03,有一半的原因,是冲着这套外观去的,同级别车型,没有比03帅的

我买的是标配,所以没有那些单目摄像头、全景摄像头、毫米波雷达等等

领克03,内饰用料实在、配置丰富


买这台车的决定因素,就是因为内容。之前对比过日系车的内饰,感觉03的内饰要比日系车强上太多。不仅仅是用料材质更好,而且配置也更为的丰富。领克这套家族化设计的内饰,感觉无论是在01、02还是在现在的03上,都很搭配,不显的唐突。内饰的质感相当出色,同时不缺乏运动感。

我比较喜欢这个非对称设计的中控台,偏向驾驶员一侧,有更佳的体验效果。另外车内运动元素会更多,同时也有一些不足。不过还有一个决定我购买的原因,就是空间因素,领克03还是在同级别车型当中有蛮大的优势。


作为驾驶员,中控台非对称设计,会让我更好的去操控,去观察中控屏

03的整体内饰设计风格,是领克家族化的设计风格,而且还采用了环抱式的设计

03的仪表盘是全液晶仪表盘

感觉屏幕有点偏小,所以字体和数字看的也比较小,看着稍微有点吃力

不过黑体,白字还是蛮清楚的

液晶仪表盘的好处就是可以设定不同的主题

如果你不习惯的话,可以换成经典双仪表盘模式

秘境、航行、时空等模式可以让你的日常驾驶,屏幕显示更具个性

总之可以让驾驶03更有乐趣

03用的是三幅式方向盘,带有红色缝线,运功感强烈

外部采用了打孔皮革包裹,握感也很不错

左右两侧的多功能按键设计的也比较容易触控

标配就有一键启动的按钮

后备箱的开启按钮,在左侧空调出风口的下方

而前机盖的开启就在左腿的外侧,也都一目了然

中控台微微倾向驾驶员一侧,也是为了营造出一个动感舒适的车内空间

标配只有胎压报警,没有胎压显示,所以我后期自己配了一个,还是很实用的

中间的两个空调出风口,设计的很有意思

03的内饰质感十分不错,用料也很考究,金属、搪塑、皮革都有

空调出风口的周边还有镀铬饰条的装饰,较为精致

中控是一块10.2英寸,可触摸操控的大屏幕

实话实说,倒车这些功能,还是相应比较快的,画面也很清晰

不过设置页面,比较朴素,而且感觉功能切换之间有点卡顿

车内设置大部分可以通过中控来完成,但是领克的车机,真的让人失望,流畅度不佳

座椅加热这些也可以通过中控屏幕来设置完成

空调设置,我更喜欢不用中控屏,而使用传统的物理按键和旋钮

如果你用车机自带的导航,效果真的不好

好在支持手机投射,车机的我基本淘汰不用了

必须要装的行车记录仪,自己买的三代盯盯拍

头顶是灯光和天窗控制区域,有一键呼叫报警,没用过

天窗不是很大,前端可以打开

顺着中控屏幕往下看,就感觉空间很拥挤了

第三代爱信6AT变速箱,和我们的沃尔沃T40T四缸涡轮增压发动机很匹配

电子档把旁边就是驾驶模式切换的旋钮

03有经济、运动、普通三种驾驶模式

自动驻车很好用的。电子手刹也必不可少

请无视我的杯架,太脏了,领克03前排的USB接口2换个,根本不够我用的

还有就是中央扶手箱,有点太短了

储物的空间也不大,只能放些小东西

车门的用料和车内是一样的,红色缝线点缀,到是有运动感

后们和前门材质一样,就是空间布局有区别

外后视镜电动调节,四窗一键升降,都有

高配车型有10个燕飞利仕音响,不过标配音响也够用了, 我对这追求不高

后排的门板上的储物空间比前排小,不实用

03的座椅是那种一体化的赛车座椅设计,也算是利弊各半吧

优点就是包裹性非常好,坐上去,后背和屁股都被包裹的舒舒服服的

缺点就是长时间开会很累

另外就是运动型座椅,后背的颈部是一体化设计,我就没找到合适的靠枕

标配座椅都是手动调节,现在看看,是low了点

副驾驶和主驾驶的座椅其实是一样,长期乘坐,也是会感觉有点累

我媳妇怀孕了,所以现在手动调节的座椅就感觉不够用了

后排和前排的座椅基本是一样,有红色缝线点缀,运动感还可以

同样的问题还是长时间乘坐很容易累,短途没啥区别

后排的扶手,有杯架,长度也不短

第二排的靠枕后面,我还买了个小米的空气净化器,很实用

第二排中间的地板是有微微凸起的

当时买车,对家庭使用没有概念,所以后备箱要求不高

结果现在结婚,要生娃了,后备箱除了常备的东西外,基本防不了其他的东西

而且你看像这里,都没有做包裹处理,隔音效果也不好

哎,后备箱小,现在是最大的问题,以后放婴儿车怎么办呢?

车内乘坐空间我是很满意的,但是车内储物空间,我发现是越来越不够用了。

驾驶感受


领克03的动力系统没的说,沃尔沃的T4发动机,变速箱是爱信3代6AT,动力充足,换挡平顺、可靠。几乎没有什么缺点,如果非要说缺点,那就是油耗、噪音。

油耗,基本上9个油左右,而且要知道我们加的是95的油。噪音,胎噪明显、风噪高速行驶也躲不掉,所以就需要我们在车内开着音响音乐了。另外还有底盘有点低。

领克03的动力系统没的说,沃尔沃的T4发动机,变速箱是爱信3代6AT,动力充足,换挡平顺、可靠

方向盘操作也很轻盈,我媳妇开着也不累

车子静谧性做的不好,高速行驶时胎噪和风噪都挺大,只能靠车内放着音乐来解决

油门调节比较灵敏,油门前段动力反馈很积极,市区超车什么的很是轻松

车内空间也不错,媳妇怀孕了,坐着不拥挤

车机差评,速度比较慢,所以我更多时候是用手机链接

前挡风玻璃用了遮光布,不然夏天反光很难受

对了,后排是有独立的空调出风口,这个还蛮好的,后排降温效果也飞快

6AT的变速箱很平顺,降档超车反映也很快

03的底盘盘调节偏运动,虽然牺牲了一点舒适性,但是不明显

对了主驾驶遮光板没有照明灯,副驾驶是有的

当然抛开运动型,03在舒适性方面的表现也还不错,细小颠簸、减速带处理是可以接受的

另外没有胎压显示,没有HUD抬头显,没有定速巡航,还是有点遗憾的

关于底盘高度,我前前后后磕底盘搞了几次,都是在市区,是不是03的底盘太低了

恩,就说这么多吧,总体还是很满意的

03的不足


第一个不足,车机系统不够流畅
第二个不足,标配车型配置偏低,不是电动座椅、没有胎压显示
第三个不足,一体式座椅,长期乘坐比较容易累,还没有好的靠枕去补救
第四个不足,车子比较费油
第五个不足,后期保养太贵了

这就是我开了3年下来,感觉03的一些不足吧,毕竟没有完美的车辆。

如果要换车,我会换什么车吧


03陪伴我3年了,也满足了年轻的我对于速度和操控的追求。而且03兼顾运动和家用,更符合我现在的要求。只是孩子9月份就要出生了,03储物空间不够的问题,让我略微有点头疼。

如果要换车,我可能会考虑01,或者是沃尔沃XC系列,当然,目前我也没有那个预算。

还是感谢领克03的陪伴,这可能是我人生唯一一台红色的车,不知道他还会陪伴我多久呢。

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