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精……
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谢谢楼主的分享~~~~
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感谢楼主分享
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人才啊~
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又见技术贴
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引用:
原帖由 国产战神RIICHG5 于 2011-12-25 02:16 发表在 3 楼
最后的部分：试车验证升级版超级电容效果其实结果我不用说你都能猜到：容量升级4倍，内阻大幅降低，模组分压损耗更小，输出电力更强，最终落到点火效能上，就只有一种结果：点火强劲，燃烧更充分。早前那个16F的小模组对于动力的改善作用已经令我刮目想看，开没有安装超容的车子，提速总是感觉有明显差距，即使是TURBO版的G5，没有超容的帮助，提速的油门和转速反应也是差一截的，我曾经拆下超容后做过比较，安装后转速明显飙升得快得多。由于安装模组要卸电瓶桩头的螺丝，所以造成全车断电在所难免，我在完成安装模组后，进车内一看，行车电脑的设定变…
看了战神的帖子深受鼓舞，回头自己捣鼓了一个200F的，发现没鸟用。请战神费神帮忙诊断一下，问题出在哪里？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-554-15205990-1.html
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顶一下，虽然没看懂
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引用:
原帖由 星夜Star 于 2012-06-06 23:47 发表在 297 楼
技术学习了！牛人！ 不过我觉得放电电流要能达到300A的话，你那个电线和铜环的接触处是否应该焊接一下呢，不然时间久了接触处容易发热氧化进而接触电阻更大了？
涉及大电流电路的改装是不是接线应该更重视一点，买几个冷压接头，并加焊一下应该更好吧
游客
